Indian Chief 2019 vs. BMW R nineT 2016

Indian Chief 2019

Indian Chief 2019

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Loading...

Přehled - Indian Chief 2019 vs BMW R nineT 2016

Indian Chief 2019

Indian Chief 2019

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Technické údaje Indian Chief 2019 ve srovnání s BMW R nineT 2016

Indian Chief 2019
BMW R nineT 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder113 mmÚder73 mm
Točivý momentTočivý moment135 NmTočivý moment119 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky2,100 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.5 Kompresní poměr12
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,811 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky16 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky65 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,630 mmDélka2,220 mm
ŠířkaŠířka1,000 mmŠířka890 mm
RozvorRozvor1,730 mmRozvor1,476 mm
Výška sedlaVýška sedla660 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)357 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)222 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20.8 lObjem palivové nádrže17 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Indian Chief 2019

Indian Chief 2019

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

S modelem RnineT vytvořilo BMW pomník sobě samému a boxeru, který se dostal do mnoha garáží po celém světě. R nineT je díky své úspěšné celkové koncepci bestsellerem a posloužil mnoha úpravcům jako základ pro celou řadu přestaveb. Ve srovnání s Thruxtonem však BMW nepůsobí ve všech detailech autenticky a na špatném povrchu silnic v Alpách může být odpružení naladěno příliš tvrdě nebo výfuk může být dlouhodobě příliš hlasitý.

solidní technologie

silné brzdy

jedinečný vzhled

bohatý zvuk

silný točivý moment

Těžké ladění pro špatné cesty

výfuk je dlouhodobě trochu hlučný

není 100% autentický

Srovnání cen průměrná tržní cena Indian Chief vs BMW R nineT

Cena Indian Chief

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R nineT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH