Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014 vs. Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Loading...

Technické údaje Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014 ve srovnání s Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101.6 mmVnitřní průměr válců44 mm
ÚderÚder111.1 mmÚder41 mm
Výkon motoruVýkon motoru91 HPVýkon motoru14 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,010 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
VentilyVentilyOHVVentilyOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,801 cm³Posunutí124.7 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky60 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky16 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky240 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky40 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky15 palců
Výška sedlaVýška sedla655 mmVýška sedla710 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.9 lObjem palivové nádrže12 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA1

Srovnání cen průměrná tržní cena Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE vs Hyosung GV 125 S Aquila

Cena Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Hyosung GV 125 S Aquila

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání