KTM 690 SMC R 2021 vs. Husqvarna Svartpilen 701 2019

KTM 690 SMC R 2021

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Přehled - KTM 690 SMC R 2021 vs Husqvarna Svartpilen 701 2019

KTM 690 SMC R 2021

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Technické údaje KTM 690 SMC R 2021 ve srovnání s Husqvarna Svartpilen 701 2019

KTM 690 SMC R 2021

Husqvarna Svartpilen 701 2019

KTM 690 SMC R 2021

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	105 mm	Vnitřní průměr válců	105 mm
Úder	Úder	80 mm	Úder	80 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	75 HP	Výkon motoru	75 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	73.5 Nm	Točivý moment	72 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	5,600 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,750 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.7	Kompresní poměr	12.8
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Otvor škrtící klapky	Otvor škrtící klapky	50 mm	Otvor škrtící klapky	50 mm
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Antihopping	Typ spojky	Antihopping
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	Kolébkové rameno, OHC	Ventily	Kolébkové rameno, OHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	692.7 cm³	Posunutí	693 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	WP	Značka	WP
Průměr	Průměr	48 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	215 mm	Vzdálenost stlačení	135 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Odchýlení	Pouzdro tlumiče	Odchýlení
Značka	Značka	WP	Značka	WP
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	240 mm	Vzdálenost stlačení	135 mm

Podvozek

Rám	Rám	Chrom-molybdenum	Rám	Chrom-molybdenum
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Mřížková trubka
Náklon	Náklon	63 stupně	Náklon	65 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	107.7 mm	Hlavový úhel	109 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	240 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	18 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	160 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,470 mm	Rozvor	1,434 mm
Výška sedla	Výška sedla	890 mm	Výška sedla	830 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	13.5 l	Objem palivové nádrže	12 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 SMC R 2021

Velký, výkonný jednoválec, stabilní podvozek, něco málo přes 160 kg tažné hmotnosti a moderní podpůrná elektronika - už jen tyto klíčové údaje naznačují, že si jízdu užijete. V roce 2024 je SMC-R možná v některých ohledech trochu zaprášený a už není nezpochybnitelnou královnou silničních supermoto, ale stále může nabídnout spoustu supermoto zábavy a výkonu.

Výkonný motor

Elektronika může podle potřeby podporovat bezpečnostní nebo supermoto manévry

Stabilní, plně nastavitelné odpružení

agilní jízdní vlastnosti

Dobrá ergonomie

Nízká spotřeba paliva

Skvělý rychlořazení

Starý displej LC a halogenové světlomety již nejsou aktuální

Odpružení by mohlo harmoničtěji tlumit drobné nerovnosti

Brzdy nejsou příliš citlivé

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Na první pohled vypadá Husqvarna Svartpilen 701 jako klasický druhý motocykl. V sedle se však prezentuje jako příjemný a přístupný univerzální talent. Stejnou měrou potěší zkušené jezdce i začátečníky. Příplatek za 401 je značný, ale vyplatí se nejpozději ve vyšších rychlostech na skvělých motorkářských trasách. Tam může Svartpilen 701 jet rychlým tempem!

Skvělý podvozek s plynulým ovládáním - přesto není nervózní

Motor je skutečným skvostem pro příznivce jednoválců

Příjemná poloha sedadel v městském provozu

Potěší i na špatném asfaltu - velmi široký rozsah použití.

Vibrace jsou na dlouhých dálničních cestách poněkud nepříjemné

tvrdé sedadlo řidiče a spolujezdce

nepříliš přehledný kokpit.