Kawasaki Z650 RS 2022 vs. KTM 690 Duke 2018

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Loading...

Přehled - Kawasaki Z650 RS 2022 vs KTM 690 Duke 2018

The Kawasaki Z650 RS 2022 and the KTM 690 Duke 2018 are both popular naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they have some similarities in terms of engine power, torque, and suspension, they also have distinct differences in their design, features, and overall performance.

Starting with the technical specifications, the Kawasaki Z650 RS 2022 is equipped with a 68.2 HP engine, while the KTM 690 Duke 2018 boasts a slightly more powerful 73 HP engine. Both bikes have liquid-cooled engines and offer good torque, with the Z650 RS providing 65.7 Nm and the 690 Duke delivering 70 Nm. However, the Z650 RS has a 2-cylinder engine, while the 690 Duke has a single-cylinder engine with a larger displacement of 690cc compared to the Z650 RS's 649cc.

In terms of suspension, both bikes feature a swing arm and a monoshock rear suspension. However, the Z650 RS has a telescopic fork front suspension, while the 690 Duke is equipped with an upside-down telescopic fork. This difference in front suspension design may result in varying levels of comfort and handling.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

When it comes to the chassis, the Z650 RS has a steel frame, while the 690 Duke features a chromium-molybdenum frame. Both bikes have tubular frames, which provide stability and durability.

In terms of braking technology, the Z650 RS has double-piston petal brakes with a diameter of 300mm, while the 690 Duke has four-piston radial brakes with a larger diameter of 320mm. The larger diameter and radial technology of the 690 Duke's brakes may offer better stopping power and improved performance in braking situations.

In terms of advanced rider assistance systems, the Z650 RS is equipped with ABS, while the 690 Duke features Ride by Wire technology. This difference in assistance systems may result in varying levels of control and responsiveness.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Z650 RS has a slightly shorter wheelbase of 1410mm compared to the 690 Duke's 1466mm. The seat height of the Z650 RS is 820mm, while the 690 Duke offers a slightly higher seat height of 835mm. Additionally, the Z650 RS has a larger fuel tank capacity of 15 liters, while the 690 Duke has a slightly smaller capacity of 14 liters.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Kawasaki Z650 RS 2022 stands out with its perfectly realized retro design, analogue displays, lively engine, accessible handling, powerful brakes, comfortable ergonomics, adjustable levers, and overall eye-catching appearance. However, some riders may find the sound of the Z650 RS slightly softer compared to other bikes in its class.

On the other hand, the KTM 690 Duke 2018 offers a powerful engine, making it suitable for everyday use. It also comes with many technical aids and is known for its maneuverability and smooth running. However, some riders may not consider it a "real" single-cylinder Duke, which could be seen as a weakness for those who prioritize a specific brand image.

In conclusion, both the Kawasaki Z650 RS 2022 and the KTM 690 Duke 2018 have their own unique strengths and weaknesses. The Z650 RS excels in its retro design, comfortable ergonomics, and overall appeal, while the 690 Duke offers a powerful engine and advanced technical features. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z650 RS 2022 ve srovnání s KTM 690 Duke 2018

Kawasaki Z650 RS 2022
KTM 690 Duke 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců102 mm
Výkon motoruVýkon motoru68.2 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment65.7 NmTočivý moment70 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,500 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyKolébkové rameno, OHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí690 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení135 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení135 mm

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr200 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyRide-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,466 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

S modelem RS Kawasaki dokazuje, že zvládla umění retro motocyklů. Okamžitě zapomenete, že se pod pěkným oblečkem skrývá normální Z650, protože díky správným detailům je retro design přesvědčivě proveden. V sedle si užíváte přístupnost, kterou znáte od technické sestřičky. Retro motocykl, který si opravdu užijí jak začátečníci, tak zkušení motorkáři!

dokonale realizovaný retro design

analogové displeje

živý motor,přístupné ovládání

výkonné brzdy

pohodlná ergonomie

nastavitelné páčky

opravdová pastva pro oči

mírně měkčí zvuk

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Vzhledem k tomu, kde kdysi rodina KTM Duke začínala, je 690 Duke neuvěřitelným krokem vpřed. Motor je na pouliční jednoválec mimořádně kultivovaný a zároveň hulvátský. I přes veškerou techniku na palubě je to stále velmi lehký motocykl a lze ho téměř nazvat hračkou (v dobrém slova smyslu). Názory na něj rozděluje pouze pozice sezení, protože s modelem Duke 4 z roku 2012 se z někdejšího supermota stal téměř krotký naked bike s přední polohou sezení. Výhoda: každodenní život a dlouhé výlety by na současném Dukovi neměly být problémem.

výkonný motor

vhodný pro každodenní použití

mnoho technických pomůcek

ovladatelný

plynulý chod

Pro někoho ne "skutečný" jednoválcový Duke

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z650 RS vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 RS 2022 and a KTM 690 Duke 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z650 RS 2022 is about 12% higher. A Kawasaki Z650 RS 2022 experiences a loss of 300 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 330 USD for a KTM 690 Duke 2018. Compared to KTM 690 Duke 2018 there are more Kawasaki Z650 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 34 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 82 days compared to 146 days for the Kawasaki Z650 RS. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Z650 RS and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the Kawasaki Z650 RS was published on 9/27/2021 and now has more than 39,300 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Cena Kawasaki Z650 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH