KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. BMW S 1000 R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs BMW S 1000 R 2016

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2020 outperforms the BMW S 1000 R 2016 with 180 HP compared to 160 HP. The KTM also has a higher torque of 140 Nm compared to 112 Nm of the BMW. The KTM has a 2-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm, while the BMW has a 4-cylinder engine with a displacement of 999 ccm.

Both bikes have upside-down telescopic forks for the front suspension. However, the KTM has a single swing arm for the rear suspension, while the BMW has a swing arm. The KTM has a chromium-molybdenum frame, while the BMW has an aluminum frame. The frame type of the KTM is tubular, while the BMW has a twin tube frame.

Both bikes have double disk brakes with four pistons for the front brakes. The KTM has radial, monoblock technology for the front brakes, while the BMW has radial technology. Both bikes have advanced rider assistance systems, with the KTM having ABS, cornering ABS, and traction control, while the BMW has dynamic suspension.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The KTM has a rear tire width of 200 mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the BMW has a rear tire width of 190 mm and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the KTM is 1497 mm, while the BMW has a wheelbase of 1439 mm. The seat height of the KTM is 835 mm, while the BMW has a seat height of 814 mm. The fuel tank capacity of the KTM is 16 liters, while the BMW has a fuel tank capacity of 17.5 liters.

The KTM 1290 Super Duke R 2020 has several strengths compared to the BMW S 1000 R 2016. It has a new frame and seating position, a reverse linkage on the shock absorber, a better automatic gearshift, and a powerful engine despite Euro 5 regulations. The KTM also has sensitive electronics, which can enhance the riding experience.

On the other hand, the BMW S 1000 R 2016 has its own strengths. It has a powerful and well-controllable engine, allowing for a thrilling and enjoyable ride. The BMW also has a powerful braking system, ensuring reliable and efficient stopping power. Additionally, the comfortable seating position of the BMW adds to the overall riding experience.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

However, both bikes have their weaknesses as well. The KTM 1290 Super Duke R 2020 has easily scratched plastic between the seat and tank, which can be a minor inconvenience. Additionally, the brakes on the KTM may squeak at walking speed, which can be a nuisance.

The BMW S 1000 R 2016, on the other hand, has some weaknesses such as expensive optional extras that may be irresistible but can add up to the overall cost of the bike. The BMW also has a hard chassis, which may result in a slightly less comfortable ride compared to the KTM.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2020 and the BMW S 1000 R 2016 have their own unique features and strengths. The KTM offers a more powerful engine and advanced electronics, while the BMW provides a well-controllable engine and a powerful braking system. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke R 2020 ve srovnání s BMW S 1000 R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2020
BMW S 1000 R 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder71 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru180 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment140 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.5 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr46 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyDynamické odpružení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,497 mmRozvor1,439 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla814 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM udělala vše správně s novým Superdukem 1290 R. Sportovnější posez, který je výsledkem nového rámu, je ideální pro rychlý útok, motor neztratil nic ze své síly navzdory Euro 5, ale také se stal kultivovanějším ve spojení s citlivější elektronikou.

Nový rám, nová poloha sedadel

zpětný chod na tlumiči

lepší automatické řazení

výkonný motor navzdory Euro 5

citlivá elektronika.

Snadno poškrábaný plast mezi sedadlem a nádrží

brzda při rychlosti chůze skřípe

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

U BMW S 1000 R je patrná jak blízká příbuznost se superbikem S 1000 RR, tak snaha vybavit stroj vysokou mírou komfortu pro venkovské cesty a každodenní používání. V souladu s tím je čtyřválcová pohonná jednotka o objemu 1000 cm3 brutální, a přesto snadno ovladatelná, a pozice sedadla je odpovídajícím způsobem sportovní a pohodlná. Skutečnost, že S 1000 R patří mezi cenově nejdostupnější výkonné naháče, je překvapivá a velmi potěšující, i když se člověk nesmí chytit seznamu příplatkové výbavy - protože díky mnoha neodolatelným prvkům bude jistě dražší.

Výkonný a dobře ovladatelný motor

výkonný brzdový systém

pohodlné sezení

neodolatelné, ale drahé volitelné doplňky

tvrdý podvozek

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2020 and a BMW S 1000 R 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2020 is about 24% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2020 experiences a loss of 1,110 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 380 USD for a BMW S 1000 R 2016. Compared to BMW S 1000 R 2016 there are more KTM 1290 Super Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 10. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 69 days compared to 78 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH