Honda CBR650R 2021 vs. Aprilia RS 660 2020

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Loading...

Přehled - Honda CBR650R 2021 vs Aprilia RS 660 2020

In terms of engine and drive train, both the Honda CBR650R 2021 and the Aprilia RS 660 2020 have similar specifications. They both have in-line engines with four cylinders and DOHC valves. However, the Aprilia RS 660 has a higher engine power of 100 HP compared to the Honda CBR650R's 95 HP. The Aprilia RS 660 also has a larger displacement of 660ccm, while the Honda CBR650R has a displacement of 649ccm.

Moving on to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The rear suspension material is aluminum for both models. The chassis of the Honda CBR650R is made of steel, while the Aprilia RS 660 has an aluminum frame. The frame type of the Honda CBR650R is a twin tube, whereas the Aprilia RS 660 has a load-bearing engine frame type.

In terms of brakes, both motorcycles have double disk brakes in the front. The Honda CBR650R has a front brake diameter of 310mm, while the Aprilia RS 660 has a larger diameter of 320mm. The Aprilia RS 660 also features radial and monoblock technology in its front brakes.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

When it comes to advanced rider assistance systems, the Honda CBR650R 2021 is equipped with ABS, while the Aprilia RS 660 2020 offers a more extensive package. The Aprilia RS 660 includes ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire width and diameter. The front tire width is 120mm, and the rear tire width is 180mm, with a diameter of 17 inches.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Honda CBR650R 2021 has a resilient four-cylinder engine, providing a comfortable seating position. The chassis has been improved for the 2021 model, and it has a cool look. Additionally, the Honda CBR650R is easy to operate.

On the other hand, the Aprilia RS 660 2020 boasts a powerful and elastic engine, producing a nice sound. It also has good brakes and excellent handling, thanks to its low weight. The seating position is comfortable, and it features a huge electronics package. Furthermore, the Aprilia RS 660 has beautiful looks.

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

However, the Honda CBR650R 2021 does have some weaknesses. The engine can feel sluggish below 8,000 revolutions, and the LCD display may appear old-fashioned.

Similarly, the Aprilia RS 660 2020 has a few weaknesses. It can be hard to find idle, and the tachometer may be poorly readable.

In conclusion, while both the Honda CBR650R 2021 and the Aprilia RS 660 2020 have their strengths and weaknesses, the Aprilia RS 660 offers a more powerful engine, a larger electronics package, and a more advanced braking system. However, the Honda CBR650R provides a comfortable seating position and an improved chassis for the 2021 model. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Honda CBR650R 2021 ve srovnání s Aprilia RS 660 2020

Honda CBR650R 2021
Aprilia RS 660 2020
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021
Aprilia RS 660 2020
Aprilia RS 660 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru100 HP
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí660 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Aktualizace Hondy CBR650R pro rok 2021 řeší největší problém loňského modelu: příliš pohodlný podvozek. Nová vidlice Showa dodává sportovnímu motocyklu mnohem sportovnější odezvu, která je na klikatých polních cestách okamžitě patrná. Nelze však očekávat plnokrevný supersportovní motocykl, ale silniční sportovní motocykl vhodný pro každodenní použití, na kterém lze zažít spoustu radosti v sedle jak při cestě do práce, tak při víkendové vyjížďce.

Pružný čtyřválec

pohodlné sezení

vylepšený podvozek pro rok 2021

skvělý vzhled

snadné ovládání.

Motor je pomalý pod 8 000 otáček

LC displej nyní vypadá staromódně

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

S modelem RS 660 Aprilia umně uzavírá mezeru mezi malými sportovními motocykly typu bonsai a mohutnými superbiky. Díky pohodlnému posezu a vychytávkám, jako je tempomat, si nová italská motorka střední třídy velmi dobře poradí s každodenním životem, ale díky živému motoru a kvalitnímu podvozku s dobrými prvky odpružení se na ní dá jezdit i opravdu sportovně. Brzdy jsou někde uprostřed a elektronika nemůže být komplexnější. V neposlední řadě RS 660 nastavuje nová měřítka v oblasti designu a odmítá být jakkoli kategorizována.

Výkonný a pružný motor

příjemný zvuk

dobré brzdy

výborné jízdní vlastnosti

nízká hmotnost

pohodlné sezení

obrovský balík elektroniky

krásný vzhled.

Těžko zjistitelný volnoběh

špatně čitelný otáčkoměr

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CBR650R vs Aprilia RS 660

There are a few key differences between a Honda CBR650R 2021 and a Aprilia RS 660 2020. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 days compared to 118 days for a Aprilia RS 660. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CBR650R and 14 reviews for the Aprilia RS 660 since model year 2020. The first review for the Honda CBR650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia RS 660 published on 11/5/2019.

Cena Honda CBR650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia RS 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen