BMW C 600 Sport 2013 vs. BMW C 650 GT 2013

BMW C 600 Sport 2013

BMW C 600 Sport 2013

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

Loading...

Přehled - BMW C 600 Sport 2013 vs BMW C 650 GT 2013

The BMW C 600 Sport model year 2013 and the BMW C 650 GT model year 2013 are both scooter models from BMW with similar technical specifications. They have the same engine type, engine power, torque, clutch type, transmission, number of cylinders, strokes, and displacement. The front and rear suspensions, as well as the types of brakes and dimensions and weights, are also identical.

The BMW C 600 Sport 2013 has several strengths. Firstly, it offers very fast movement, allowing for quick acceleration and high speeds. Additionally, it features a mechanically adjustable windscreen, which allows the rider to customize the airflow and improve comfort during rides. The scooter is also known for its comfortable seating position, ensuring a pleasant riding experience. Furthermore, it offers spacious storage, allowing riders to carry their belongings conveniently.

BMW C 600 Sport 2013

BMW C 600 Sport 2013

On the other hand, the BMW C 600 Sport 2013 has a few weaknesses. One of them is its high overall weight, which can make it challenging to handle for some riders. Additionally, its engine is considered weak compared to the competition, potentially impacting its performance and power.

In contrast, the BMW C 650 GT 2013 has its own set of strengths. It boasts a precise and comfortable chassis, providing stability and a smooth ride. One notable feature is the ability to operate the rear brake by hand, offering additional control and convenience. The scooter also offers a huge storage space, allowing riders to carry a significant amount of luggage. Moreover, it comes with heated seats, ensuring comfort during colder weather. The seating position is also known for its comfort.

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

However, the BMW C 650 GT 2013 has a weakness in terms of its drive, which is considered weak. This may result in the scooter traveling at lower speeds compared to its competitors.

In conclusion, both the BMW C 600 Sport 2013 and the BMW C 650 GT 2013 have their own strengths and weaknesses. The C 600 Sport excels in terms of speed, adjustable windscreen, comfort, and storage space. However, it is weighed down by its overall weight and comparatively weak engine. On the other hand, the C 650 GT offers a precise and comfortable chassis, hand-operated rear brake, ample storage, heated seats, and comfortable seating. However, its drive is considered weak, resulting in lower speeds.

Technické údaje BMW C 600 Sport 2013 ve srovnání s BMW C 650 GT 2013

BMW C 600 Sport 2013
BMW C 650 GT 2013

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder66 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru60 HPVýkon motoru60 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment66 NmTočivý moment66 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr11.6
Typ spojkyTyp spojkyOdstředivá sílaTyp spojkyOdstředivá síla
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyVariomatikTyp převodovkyVariomatik
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí647 cm³Posunutí647 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky15 palcůPrůměr přední pneumatiky15 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky15 palcůPrůměr zadní pneumatiky15 palců
DélkaDélka2,155 mmDélka2,218 mm
ŠířkaŠířka790 mmŠířka822 mm
RozvorRozvor1,591 mmRozvor1,591 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla780 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)249 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)261 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW C 600 Sport 2013

BMW C 600 Sport 2013

Pokud jste si C 600 Sport pořídili pouze jako stroj pro každodenní použití, můžete bez problémů vyrazit s kamarády na velký výlet. Spolu s Yamahou T-Max je to stále "nejmenší zlo", pokud jde o vzhled, když jste na výletě s motorkáři, kteří jsou ke skútrům nepřátelští. Do kopce přes horské průsmyky? Bohužel špatné obsazení.

Velmi rychlý pohyb

mechanicky nastavitelné čelní sklo

pohodlné

prostorný úložný prostor.

Vysoká celková hmotnost

slabý motor ve srovnání s konkurencí.

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

BMW udělalo svůj domácí úkol velmi dobře, první luxusní skútr v modelové historii Bavorů přišel, viděl a zvítězil - alespoň téměř. Podvozek a brzdy jsou to, s čím se většina konkurentů musí potýkat. Jen pohon není úplně přesvědčivý.

Přesný a pohodlný podvozek

zadní brzda se ovládá ručně

obrovský úložný prostor

vyhřívaná sedadla

pohodlné sezení.

Pohon velmi slabý

jízda poměrně nízkou rychlostí.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW C 600 Sport vs BMW C 650 GT

There are a few key differences between a BMW C 600 Sport 2013 and a BMW C 650 GT 2013. It takes less time to sell a BMW C 600 Sport with 73 days compared to 88 days for a BMW C 650 GT. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 8 reviews for the BMW C 600 Sport and 10 reviews for the BMW C 650 GT since model year 2012. The first review for the BMW C 600 Sport was published on 11/7/2011 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 13,000 views for the first review on BMW C 650 GT published on 11/7/2011.

Cena BMW C 600 Sport

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW C 650 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH