Suzuki V-Strom 1050 2022 vs. Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Suzuki V-Strom 1050 2022

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Suzuki V-Strom 1050 2022 compared to Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Suzuki V-Strom 1050 2022

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Suzuki V-Strom 1050 2022

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	100 mm	Vnitřní průměr válců	98 mm
Úder	Úder	66 mm	Úder	79.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	107 HP	Výkon motoru	112 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	100 Nm	Točivý moment	117 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.5	Kompresní poměr	11
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Kardan
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,037 cm³	Posunutí	1,199 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock

Podvozek

Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka	Typ rámu	Středová trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Technologie	Technologie	radiální, Monoblok	Technologie	Vlna

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	Elektronicky nastavitelné odpružení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	80 %	Výška přední pneumatiky	80 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,265 mm	Délka	2,255 mm
Šířka	Šířka	870 mm	Šířka	980 mm
Výška	Výška	1,515 mm	Výška	1,410 mm
Rozvor	Rozvor	1,555 mm	Rozvor	1,540 mm
Výška sedla	Výška sedla	855 mm	Výška sedla	845 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	236 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	261 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	20 l	Objem palivové nádrže	23 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 1050 2022

V roce 2020 byl model V-Strom v mnoha ohledech vylepšen. Vzhled nyní lépe odpovídá velkému motocyklu a také vyzařuje větší pozornost věnovanou detailům. Srdce motocyklu, motor, je stále stejně zábavné jako dříve. Skvělá pohonná jednotka! Nepřetěžuje se, ale poskytuje spoustu potěšení z jízdy! Je vhodný pro každodenní použití, ale zároveň nabízí spoustu charismatu!

Skvělý motor V2, který je v praxi naprosto přesvědčivý

dobrá ochrana proti větru

příjemný komfort sezení

skvělá schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti.

Nedostatky ve výbavě - některé detaily z XT bohužel chybí