Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs. Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Loading...

Přehled - Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs Aprilia RS 660 2021

The Aprilia Tuono V4 1100 2022 and the Aprilia RS 660 2021 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Aprilia Tuono V4 1100 2022, it is equipped with a powerful V4 engine that delivers 175 HP and 121 Nm of torque. This engine is known for its refined performance and great sound. The bike also features fully adjustable suspension, including an upside-down telescopic fork from Sachs in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. This allows for precise tuning of the suspension to suit the rider's preferences and road conditions. The chassis is made of lightweight aluminum, providing a stable and responsive handling experience. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 330 mm and four-piston radial monoblock calipers from Brembo, ensuring excellent stopping power. The Tuono V4 1100 2022 also comes with advanced rider assistance systems, including anti-rollover control, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance the bike's safety and performance capabilities. In terms of dimensions and weights, the Tuono V4 1100 2022 has a wheelbase of 1450 mm, a seat height of 825 mm, and a dry weight of 185 kg (209 kg with ABS). The fuel tank capacity is 18.5 liters. The bike is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display for easy and clear information.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

On the other hand, the Aprilia RS 660 2021 is a supersport motorcycle that offers a sporty and agile riding experience. It is powered by an in-line crankpin offset engine with a displacement of 659 ccm, delivering 100 HP and 67 Nm of torque. The engine is also equipped with advanced fuel injection technology. The suspension setup includes an upside-down telescopic fork from Kayaba in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The chassis is made of lightweight aluminum, providing a solid and responsive feel on the road. The braking system features double disk brakes with a diameter of 320 mm and four-piston radial calipers from Brembo. The RS 660 2021 also comes with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance the bike's safety and performance capabilities. In terms of dimensions and weights, the RS 660 2021 has a wheelbase of 1370 mm, a seat height of 820 mm, and a dry weight of 169 kg (183 kg with ABS). The fuel tank capacity is 15 liters. The bike is equipped with LED headlights for improved visibility.

In terms of strengths, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 stands out with its powerful yet refined V4 engine, great sound, fully adjustable suspension, comfortable seating position, stable handling, good brakes, and distinctive look. On the other hand, the Aprilia RS 660 2021 excels with its powerful engine, extensive electronics package, sporty chassis, nice sound, low weight, and sporty look.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

However, there are also some weaknesses to consider. The Aprilia Tuono V4 1100 2022 lacks electronically adjustable chassis, which may limit the customization options for some riders. Additionally, the display on the bike may be considered somewhat untidy by some riders. On the other hand, the Aprilia RS 660 2021 has a poorly readable rev counter, which may be a minor inconvenience for some riders.

Overall, both the Aprilia Tuono V4 1100 2022 and the Aprilia RS 660 2021 are exceptional motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. Riders looking for a powerful naked bike with a comfortable riding position and advanced features may prefer the Tuono V4 1100 2022, while those seeking a sporty and agile supersport motorcycle with advanced electronics may lean towards the RS 660 2021.

Technické údaje Aprilia Tuono V4 1100 2022 ve srovnání s Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2022
Aprilia RS 660 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder63.93 mm
Výkon motoruVýkon motoru175 HPVýkon motoru100 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,350 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment121 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,077 cm³Posunutí659 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
NáklonNáklon65.3 stupněNáklon65.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel99.7 mmHlavový úhel104.6 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyKontrola proti převrácení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka1,995 mm
ŠířkaŠířka810 mmŠířka745 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,370 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla820 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)185 kgSuchá hmotnost (s ABS)169 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)209 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)183 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Stejně jako jeho předchůdce je Aprilia Tuono V4 naháčem, nikoli vysloveně cestovním strojem. Technici z Noale však oproti tovární verzi velmi chytře zvýšili řídítka, namontovali pohodlnější sedlo a připevnili větší čelní sklo. To znamená, že Tuono V4 stále vypadá opravdu elegantně, ale ve skutečnosti může vyrazit na větší túry než jeho extrémně sportovní sestra. Odpružení běžného Tuona V4 se musí obejít bez elektronického nastavování (což by u cestovního stroje dávalo smysl), ale prvky odpružení Sachs jsou plně nastavitelné. Ovladatelnost je na druhou stranu díky stabilnímu podvozku úžasně sportovní a brzdy lze použít rázně, aniž by působily příliš agresivně. Nechybí ani elektronickí pomocníci, zatímco standardní tempomat podtrhuje cestovní charakter, wheelie a launch control dávají jasně najevo, že "Tourono V4" to chce také pořádně rozjet!

Výkonný, ale kultivovaný agregát V4

skvělý zvuk

plně nastavitelné odpružení

pohodlná poloha sedadel

stabilní jízdní vlastnosti

dobré brzdy

osobitý vzhled.

Podvozek není elektronicky nastavitelný

displej poněkud nepřehledný

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

V roce 2021 může být Aprilia RS 660 považována za poslední skutečný supersport o objemu 600 ccm, protože díky sportovnímu posedu a kvalitním komponentům podvozku se trefuje do zlatého středu mezi vhodností pro každodenní použití a potenciálem pro jízdu na okruhu. Díky rozsáhlému balíčku elektroniky nezůstává na silnici ani na trati nic, co by se dalo vytknout - a na výkonný dvouválec si stejně nemůžete stěžovat. Skvělý balíček pro všechny, pro které jsou superbiky s výkonem přes 200 koní na každodenní používání příliš.

výkonný motor

rozsáhlý balíček elektroniky

sportovní podvozek

příjemný zvuk

nízká hmotnost

sportovní vzhled

špatně čitelný otáčkoměr

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuono V4 1100 vs Aprilia RS 660

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 2022 and a Aprilia RS 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono V4 1100 2022 is about 67% higher. Compared to Aprilia RS 660 2021 there are less Aprilia Tuono V4 1100 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 16. It takes less time to sell a Aprilia RS 660 with 101 days compared to 181 days for the Aprilia Tuono V4 1100. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 and 14 reviews for the Aprilia RS 660 since model year 2020. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 was published on 11/16/2016 and now has more than 74,600 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia RS 660 published on 11/5/2019.

Cena Aprilia Tuono V4 1100

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia RS 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH