Moto Guzzi California 1400 Audace 2015 vs. Sym HD 300 2020

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Sym HD 300 2020

Technical Specifications Moto Guzzi California 1400 Audace 2015 compared to Sym HD 300 2020

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Sym HD 300 2020

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Sym HD 300 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	104 mm	Vnitřní průměr válců	75 mm
Úder	Úder	81.2 mm	Úder	63 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	96 HP	Výkon motoru	27 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	6,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	120 Nm	Točivý moment	27.4 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	2,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min
Zapalování	Zapalování	Digitální, Duální zapalování	Zapalování	CDI
Převodovka	Převodovka	Kardan	Převodovka	Pás
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	Vzduch	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,380 cm³	Posunutí	278.3 cm³

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	130 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	18 palců	Průměr přední pneumatiky	16 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	200 mm	Šířka zadní pneumatiky	140 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	65 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	16 palců	Průměr zadní pneumatiky	16 palců
Délka	Délka	2,445 mm	Délka	2,220 mm
Výška	Výška	1,181 mm	Výška	1,230 mm
Rozvor	Rozvor	1,685 mm	Rozvor	1,500 mm
Výška sedla	Výška sedla	740 mm	Výška sedla	800 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	20.5 l	Objem palivové nádrže	10 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A2

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi Audace ve skutečnosti nepotřebuje kontrolu trakce, volitelné mapování motoru ani tempomat, protože mu jde o jediné: o silný výkon. Jeho mohutná karoserie má však také dostatek prostoru pro moderní elektronické vychytávky, které jsou u výkonného cruiseru nepochybně také opodstatněné a užitečné. S motocyklem se dá jezdit sportovně, úhel náklonu je přijatelný, brzdy odpovídají masám a silný motor má dostatek síly, aby téměř 320 kg vážícího jezdce hnal vpřed. Velký motocykl vyrobený v Itálii.

působivý, hříšný vzhled

silný, ikonický motor

bohatý točivý moment

Slabý standardní zvuk

dlouhodobě nepohodlné sezení

stylisticky nevhodné nástroje