Aprilia Dorsoduro 900 2019 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Loading...

Přehled - Aprilia Dorsoduro 900 2019 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2019

The Aprilia Dorsoduro 900 2019 and the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 are both supermoto bikes with similar engine types, V-twin. However, there are several differences between the two models in terms of engine power, torque, suspension, brakes, and advanced rider assistance systems.

In terms of engine power, the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 has a higher output with 114 HP compared to the Aprilia Dorsoduro 900 2019's 95.2 HP. The Ducati also has a higher torque of 96 Nm compared to the Aprilia's 90 Nm. This means that the Ducati offers more power and torque, potentially providing a more thrilling riding experience.

Both bikes have a 2-cylinder engine and similar displacements, with the Aprilia at 896.1 ccm and the Ducati at 937 ccm. This means that the Ducati has a slightly larger engine, which may contribute to its higher power output.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 has an advantage with its Öhlins front suspension, offering a higher travel of 185 mm compared to the Aprilia's 160 mm. The Ducati also offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments, allowing for a more customizable riding experience.

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

At the rear, both bikes feature swing arm suspension with monoshock absorbers. The Ducati Hypermotard 950 SP 2019 again has an advantage with its Öhlins rear suspension, offering a higher travel of 175 mm compared to the Aprilia's 160 mm. Similar to the front suspension, the Ducati also offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments.

Both bikes have a steel tubular frame, providing a sturdy and reliable structure. The braking systems on both bikes consist of double disks at the front with a diameter of 320 mm. However, the Ducati has the added advantage of Brembo brakes with cornering ABS and monoblock technology, which may offer better braking performance and control.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and ride by wire. However, the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 goes a step further with additional features such as a quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These additional features may enhance the overall riding experience and provide better control and safety.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The wheelbase of the Aprilia is slightly longer at 1505 mm compared to the Ducati's 1493 mm. The seat height of the Ducati is also slightly higher at 890 mm compared to the Aprilia's 870 mm. In terms of weight, the Ducati is lighter with a kerb weight of 204 kg compared to the Aprilia's 212 kg.

In terms of strengths, the Aprilia Dorsoduro 900 2019 is praised for its charismatic engine, accessible power delivery, high comfort for a supermoto, easy handling, and easy-to-read display. On the other hand, the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 is praised for being a classy fun bike with a cultivated, powerful engine, high-quality Brembo brakes with cornering ABS, quickshifter as standard, lots of carbon, Öhlins suspension, and full electronic equipment with IMU. The Ducati also has a unique and cooler look compared to the normal Hyper 950.

In terms of weaknesses, the Aprilia Dorsoduro 900 2019 is criticized for its non-intuitive display operation and could benefit from some fresh styling. The Ducati Hypermotard 950 SP 2019 has a higher price and may take some getting used to when braking.

Overall, both the Aprilia Dorsoduro 900 2019 and the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 are powerful and capable supermoto bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would ultimately depend on personal preferences and priorities, such as desired power output, suspension options, advanced rider assistance systems, and overall design.

Technické údaje Aprilia Dorsoduro 900 2019 ve srovnání s Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Aprilia Dorsoduro 900 2019
Aprilia Dorsoduro 900 2019
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců94 mm
ÚderÚder67.4 mmÚder67.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru95.2 HPVýkon motoru114 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment90 NmTočivý moment96 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr13.3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně90 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí896.1 cm³Posunutí937 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaÖhlins
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení160 mmVzdálenost stlačení185 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení160 mmVzdálenost stlačení175 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr245 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,210 mmDélka2,100 mm
RozvorRozvor1,505 mmRozvor1,493 mm
Výška sedlaVýška sedla870 mmVýška sedla890 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)204 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže11.5 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Supermoto se silnými geny naháče. Aprilia Dorsoduro 900 je ideální volbou pro ty, kteří hledají pocit skutečného supermota, ale nechtějí se obejít bez komfortu a pohodlí naháče. Jeho příjemně hladká V2 a dobře naladěný podvozek nacházejí velmi spravedlivý kompromis mezi emocionálním sportovním strojem a každodenním cestovním vozem, a proto lze Dorsoduro 900 doporučit široké cílové skupině. Vizuální detaily, jako je výfuk pod sedlem nebo červené kryty ventilů, mu dodávají charakter i při stání, i když celkový design působí poněkud zastarale. Jediným mínusem je ovládání displeje, které mělo být mnohem intuitivnější.

Charismatický motor

velmi přístupný průběh výkonu

vysoký komfort pro supermoto

snadné ovládání

přehledný displej.

Ovládání displeje není intuitivní

hodil by se nový styling

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

U značky Ducati neexistuje řada, ve které by nebyl top model nadřazený alespoň jednomu základnímu modelu. To je dobře, protože Italové si mohou dovolit účtovat nehorázně vysoké ceny. Nehorázně víc ovšem jen pro ty, kteří si Ducati Hypermotard 950 SP nemohou dovolit - normální verze umí skoro všechno stejně dobře. Ale jemný rozdíl tvoří takové jemné ingredience, jako je zářivě zlatá olejová výbava vpředu i vzadu, kované ráfky Marchesini, jemné karbonové díly a zdařilé lakování ve vzhledu Ducati Corse.

elegantní zábavný motocykl

kultivovaný, výkonný motor

kvalitní brzdy Brembo s ABS v zatáčkách

standardní quickshifter

spousta karbonu

odpružení Öhlins

kompletní elektronická výbava s IMU

nyní jedinečný v segmentu supermoto

ještě skvělejší vzhled než u běžného modelu Hyper 950.

Ještě vyšší cena

při brzdění je třeba si zvyknout

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Dorsoduro 900 vs Ducati Hypermotard 950 SP

There are a few key differences between a Aprilia Dorsoduro 900 2019 and a Ducati Hypermotard 950 SP 2019. It takes less time to sell a Ducati Hypermotard 950 SP with 68 days compared to 102 days for the Aprilia Dorsoduro 900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Aprilia Dorsoduro 900 and 6 reviews for the Ducati Hypermotard 950 SP since model year 2019. The first review for the Aprilia Dorsoduro 900 was published on 11/11/2016 and now has more than 63,100 views. This compares to more than 42,700 views for the first review on Ducati Hypermotard 950 SP published on 11/4/2018.

Cena Aprilia Dorsoduro 900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Hypermotard 950 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth