Ducati Scrambler Icon 2019 vs. Suzuki GSX-R 1000 2007

Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Icon 2019

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

Loading...

Přehled - Ducati Scrambler Icon 2019 vs Suzuki GSX-R 1000 2007

Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Icon 2019

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

Technické údaje Ducati Scrambler Icon 2019 ve srovnání s Suzuki GSX-R 1000 2007

Ducati Scrambler Icon 2019
Suzuki GSX-R 1000 2007

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru178 HP
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí803 cm³Posunutí999 cm³

Rozměry a hmotnosti

RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,405 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla810 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Icon 2019

Zatímco se různé žánry motocyklů stále více prolínají a překrývají, Ducati Scrambler Icon je skutečně nekomplikovaný a robustní scrambler, jak slibuje jeho název. Široká řídítka umožňují neuvěřitelně snadné ovládání, takže snadno odpustíme, že komfortně orientovaný podvozek nemá nastavitelnou vidlici, zatímco u tlumiče lze alespoň nastavit odskok a předpětí pružiny. Odpustíte také fakt, že přední jednokotouč potřebuje poměrně velkou manuální sílu; koneckonců je velmi chvályhodné, že je standardně vybaven systémem ABS pro zatáčení. Zbytek výbavy však opět odpovídá minimalistickému stylu, který je v případě (zastaralých) LCD přístrojů snad až trochu přehnaný. Celkově však Scrambler Icon přesvědčuje především svým zdařilým vzhledem, který i při stání vyjadřuje to, o co jde: životní styl místo stylu jízdy!

Klasický motor Ducati V2 se vzduchovým chlazením

pohodlné sezení

snadné ovládání

standardní ABS v zatáčkách

vynikající vzhled scrambleru.

Kování špatně čitelné

ne zcela levné

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki nedělá věci napůl a zaujímá zde první místo. Mnohem důležitější je však zrychlení ze zatáčky. 185 koní nebo ne. V minulosti zde měla GSX-R výhodu díky svému motoru s delším zdvihem. To se v roce 2007 nezměnilo.

Optimální průběh výkonu

tři převody

dobrá převodovka

obrovský výkon

špičkový výkon

antihoppingová spojka

elektronický tlumič řízení.

Nudná optika

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Scrambler Icon vs Suzuki GSX-R 1000

Cena Ducati Scrambler Icon

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-R 1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání