Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Ducati Multistrada 1260 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Ducati Multistrada 1260 2019

Ducati Multistrada 1260 2019

Loading...

Technické údaje Honda CRF1000L Africa Twin 2017 ve srovnání s Ducati Multistrada 1260 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Ducati Multistrada 1260 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců106 mm
ÚderÚder75.1 mmÚder71.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru158 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment98 NmTočivý moment129.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí1,262 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaSachs
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr265 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,335 mmDélka2,190 mm
ŠířkaŠířka875 mmŠířka1,000 mm
VýškaVýška1,475 mmVýška1,495 mm
RozvorRozvor1,575 mmRozvor1,585 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla825 mm
Výška sedla ažVýška sedla až870 mmVýška sedla až845 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)212 kgSuchá hmotnost (s ABS)209 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)232 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)232 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.8 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Stále senzační. Boduje známými přednostmi Hondy, ale nikdy nezevšední. Motocykl, který s vámi jede v dobrém i zlém a neunaví se ani na mimořádně dlouhých trasách. Velmi robustní v terénu, bez problémů zvládá i opravdu náročné pasáže. I v roce 2017 je stále etalonem pro cestovní endura.

Pohodlné, ale ne nudné

Příjemný a dokonale dimenzovaný motor

Výška sedadla o něco nižší než na KTM- od 175cm výšky by to mohlo fungovat

Prvky odpružení zvládnou vše v terénu, ale ve vysokých rychlostech jsou naladěny příliš komfortně

kontrola trakce je v terénu otravná - vždy po každé krátké přestávce se musí znovu nastavit.

Ducati Multistrada 1260 2019

Ducati Multistrada 1260 2019

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1000L Africa Twin vs Ducati Multistrada 1260

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Multistrada 1260

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání