Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs. Yamaha R1 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Loading...

Přehled - Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs Yamaha R1 2016

The Kawasaki Ninja ZX-10R and the Yamaha R1, both released in 2016, are two high-performance supersport motorcycles that offer impressive specifications and features. While they share many similarities, there are also notable differences between the two.

In terms of engine and drive train, both motorcycles have a 998cc engine with four cylinders. The Kawasaki Ninja ZX-10R has a bore of 76 mm and a stroke of 55 mm, while the Yamaha R1 has a slightly larger bore of 79 mm and a shorter stroke of 50.9 mm. Both bikes have a compression ratio of 13 and produce similar power, with the Kawasaki Ninja ZX-10R delivering 200.1 HP and the Yamaha R1 producing 200 HP. The torque output is also similar, with the Kawasaki Ninja ZX-10R generating 114.3 Nm and the Yamaha R1 producing 112.4 Nm.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front. The chassis of both bikes is made of aluminum, providing strength and stability. The front brakes on both motorcycles are double disk type, ensuring excellent stopping power.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

When it comes to dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width is also the same at 190 mm, with a diameter of 17 inches. The wheelbase of the Kawasaki Ninja ZX-10R is slightly longer at 1415 mm compared to the Yamaha R1's 1405 mm. The seat height of the Kawasaki Ninja ZX-10R is 813 mm, while the Yamaha R1 has a higher seat height of 855 mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 17 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Kawasaki Ninja ZX-10R stands out for its great chassis geometry, which contributes to its excellent handling and stability. It also boasts high-quality chassis components, ensuring a smooth and comfortable ride. The brakes on the Kawasaki Ninja ZX-10R are very good, providing strong and reliable stopping power. Additionally, the motorcycle comes with a comprehensive electronics package, offering various features and aids for enhanced performance and safety.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

On the other hand, the Yamaha R1 is praised for its lively handling, making it a fun and engaging motorcycle to ride. The engine of the Yamaha R1 is high-revving and precisely controllable, allowing riders to push the bike to its limits with confidence. The electronics package on the Yamaha R1 is also excellent, providing advanced features and assistance for optimal performance.

However, the Kawasaki Ninja ZX-10R has a weakness in its cockpit, which is not quite optimal for readability. On the other hand, the Yamaha R1's weakness is that its shift assistant is only available for upshifting.

In conclusion, both the Kawasaki Ninja ZX-10R and the Yamaha R1 are impressive supersport motorcycles that offer high-performance capabilities. While the Kawasaki Ninja ZX-10R excels in chassis geometry, high-quality components, and a comprehensive electronics package, the Yamaha R1 stands out for its lively handling, precise engine, and excellent electronics package. Riders should consider their preferences and priorities to choose the motorcycle that best suits their needs.

Technické údaje Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 ve srovnání s Yamaha R1 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Yamaha R1 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder55 mmÚder50.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru200.1 HPVýkon motoru200 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment114.3 NmTočivý moment112.4 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,500 ot/minTočivý moment x otáčky11,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr13
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,075 mmDélka2,055 mm
ŠířkaŠířka715 mmŠířka690 mm
VýškaVýška1,115 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,415 mmRozvor1,405 mm
Výška sedlaVýška sedla813 mmVýška sedla855 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

ZX-10R Ninja má určitou majestátnost, při prvním rozjezdu se zdá být velmi stabilní, musíte ji trochu tlačit do poloměru. Po několika kolech se však tento efekt změní v neuvěřitelnou přesnost, která umožňuje přesnou stopu. Motor nyní opravdu znatelně zesílil a dělá z Kawy nesmírně dobrý celek, který může potěšit nejen zaryté fanoušky Kawasaki. Kontrola trakce je u Kawy mimořádně pozitivní a reguluje velmi citlivě. Dokonce si můžete nastavit i motorovou brzdu - takže o elektronické funkce rozhodně není nouze. ZX-10R je jediným superbikem, který již v roce 2016 splňuje normu Euro4!

skvělá geometrie podvozku

kvalitní komponenty podvozku

velmi dobré brzdy

spousta elektroniky na palubě

Kokpit není zcela optimálně čitelný

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Technologicky vyspělá raketa Yamaha je i v roce 2016 technologickou špičkou. Je radikální, polarizující a fascinující a dosahuje skvělých časů na kolo. Má blíže k závodním motocyklům než ostatní tisícovky. Zatím nikdo nereptá na předek. Bez "M" je to nejlepší volba pro ty, kteří Öhlins stejně nepotřebují, nebo nejlepší volba pro ty, kteří stejně plánují přestavbu na závodní okruh a rádi si nainstalují "normální" hardware Öhlins bez elektrických věcí.

Živá ovladatelnost

vysokootáčkový a přesně ovladatelný motor

vynikající sada elektroniky

Asistent řazení pouze pro řazení nahoru

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Ninja ZX-10R vs Yamaha R1

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 and a Yamaha R1 2016. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 is about 27% higher. A Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 experiences a loss of 1,650 USD in one year and 1,600 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 670 USD and 590 USD for a Yamaha R1 2016. Compared to Yamaha R1 2016 there are less Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 6. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 73 days compared to 100 days for the Kawasaki Ninja ZX-10R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 51 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-10R and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Ninja ZX-10R was published on 1/11/2004 and now has more than 2,900 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Yamaha R1 published on 4/28/2003.

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha R1

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání