Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021
Ducati Multistrada 1200 S 2015
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Přehled - Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021
The Ducati Multistrada 1200 S 2015 and the KTM 1290 Super Adventure S 2021 are both powerful enduro motorcycles with similar engine power and torque. The Ducati has a slightly smaller engine displacement of 1198.4ccm compared to the KTM's 1301ccm. Both bikes have a chain transmission and are equipped with a 2-cylinder engine.
In terms of suspension, the Ducati features an upside-down telescopic fork from Sachs both at the front and rear, while the KTM is equipped with WP suspension. Both bikes have double disk brakes at the front. The KTM offers a more advanced rider assistance system with electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control. The Ducati, on the other hand, only has ABS as an advanced rider assistance system.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
In terms of dimensions and weights, the KTM has a slightly longer wheelbase of 1560mm compared to the Ducati's 1529mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 849mm compared to the Ducati's 845mm. The KTM has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the Ducati's 20 liters. However, the KTM is heavier with a dry weight of 220kg and a kerb weight of 243kg, while the Ducati has a dry weight of 212kg and a kerb weight of 235kg.
When it comes to strengths, the Ducati Multistrada 1200 S 2015 is praised for its good handling, powerful engine, sensitive semi-active Skyhook suspension, superb Brembo braking system, cornering ABS, tunable power modes, LED cornering lights, and standard Cruise Control. It also offers optional equipment packages that can be combined.
On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2021 is commended for its very sporty yet cultivated V2 power plant, accessible handling despite its high weight, comfortable driving-friendly seating position, good brakes including cornering ABS, comprehensive electronics package, and clear, well-structured instrumentation with a huge 7-inch display.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
In terms of weaknesses, the Ducati Multistrada 1200 S 2015 is criticized for its narrow windshield and relatively high price. The KTM 1290 Super Adventure S 2021 is noted for its somewhat sluggish turn-in behavior in bends and the perception of a less high-quality feel in its dashboards and switches.
Overall, both the Ducati Multistrada 1200 S 2015 and the KTM 1290 Super Adventure S 2021 offer powerful performance and advanced features. The choice between the two would depend on individual preferences, with the Ducati offering a more focused and sporty experience, while the KTM provides a balance between sportiness and comfort.
Technické údaje Ducati Multistrada 1200 S 2015 ve srovnání s KTM 1290 Super Adventure S 2021
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Nová Ducati Multistrada 1200 S je velmi vydařená nová edice mimořádně sportovního cestovního endura. Nedostatky předchůdce byly zjevně podrobně analyzovány a odstraněny: díky systému DVT nyní motor harmonicky pracuje i v nižším pásmu otáček a také poloha sedadla je nyní vhodnější pro jezdce orientované na komfort. Elektronika byla masivně vylepšena; žádné jiné cestovní enduro není tak komplexně vybaveno. Počínaje mnoha nastavitelnými režimy pro dodávku výkonu a odpružení, brzdy a ABS v zatáčkách jsou rovněž na nejvyšší úrovni. "Normální" Multisrtrada 1200 se sice obejde bez některých elektronických vychytávek, ale je také levnější a celkově nejezdí hůře.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Celkově vzato je KTM 1290 Super Adventure S schopná jízdy na dlouhé vzdálenosti jako stvořená pro výlety ve dvou, kdy jezdec nemusí téměř nikdy přemýšlet, kam jede. Má rád dálniční úseky, rychlé pasáže po venkovských silnicích nebo klikaté horské průsmyky v těch nejtěsnějších zatáčkách stejně jako nezpevněné cesty s občasnými drsnými šotolinovými úseky, kde o tom, jak daleko dojede, rozhoduje především jezdec nebo jeho rutina. Body zde získává také ovladatelnost, která se oproti předchůdci zlepšila díky nižší nádrži (a tím i těžišti). Elektronický podvozek se dokonale vyrovnává s měnícím se povrchem cesty a vždy zprostředkovává přehlednost, motor suverénnost v každé situaci. Připraven k závodění - nebo také: Připraven na dálkové závody!
Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Multistrada 1200 S vs KTM 1290 Super Adventure S
There are a few key differences between a Ducati Multistrada 1200 S 2015 and a KTM 1290 Super Adventure S 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2021 is about 48% higher. A Ducati Multistrada 1200 S 2015 experiences a loss of 480 USD in one year and 2,620 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 100 USD and 920 USD for a KTM 1290 Super Adventure S 2021. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2021 there are less Ducati Multistrada 1200 S 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 26. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 91 days compared to 94 days for the Ducati Multistrada 1200 S. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the Ducati Multistrada 1200 S was published on 9/14/2010 and now has more than 24,700 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.
