Suzuki SV 650 2016 vs. Ducati Streetfighter V4 2022

Suzuki SV 650 2016

Ducati Streetfighter V4 2022

Overview - Suzuki SV 650 2016 vs Ducati Streetfighter V4 2022

Suzuki SV 650 2016

Ducati Streetfighter V4 2022

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Suzuki SV 650 2016 compared to Ducati Streetfighter V4 2022

Suzuki SV 650 2016

Ducati Streetfighter V4 2022

Suzuki SV 650 2016

Ducati Streetfighter V4 2022

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	81 mm	Vnitřní průměr válců	81 mm
Úder	Úder	62.6 mm	Úder	53.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	76 HP	Výkon motoru	208 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	13,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	64 Nm	Točivý moment	123 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,100 ot/min	Točivý moment x otáčky	9,500 ot/min
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	4
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	Desmodromický rozvod
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	645 cm³	Posunutí	1,103 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	43 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Materiál	Materiál	Ocel	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Monokok

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	290 mm	Průměr	330 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	245 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	200 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,445 mm	Rozvor	1,488 mm
Výška sedla	Výška sedla	785 mm	Výška sedla	845 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	197 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	201 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	13.8 l	Objem palivové nádrže	16 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Suzuki SV 650 2016

Nový model SV650 pokračuje ve vizuálním minimalismu prvních dvou generací modelu SV650, ale technicky navazuje na svého přímého předchůdce SFV650 Gladius - dva vynikající kroky, které z velmi moderního modelu SV650 dělají klasiku. Design skvěle zapadá do éry mnoha retro přestaveb, ale uvnitř jsou i moderní vychytávky, které usnadňují rozjezd zejména začátečníkům. Na druhou stranu motor dokáže přesvědčit i pokročilé jezdce; typický pocit z V2 je báječný. U podvozku a brzd nečekejte extrémní sportovnost, ale cena necelých 6400 eur (v Německu) je výrok, který bude muset konkurence spolknout.

Svižný, výkonný motor

typický zvuk V2

příjemná a nízká poloha sedadel

snadné ovládání

pohodlný podvozek

dobře ovladatelné brzdy.

Špatně čitelný digitální otáčkoměr