KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. KTM 990 Super Duke 2011

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

Loading...

Overview - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs KTM 990 Super Duke 2011

The KTM 1290 Super Duke R 2017 and the KTM 990 Super Duke 2011 are both naked bikes with powerful engines and similar suspension and chassis features. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2017 has a significant advantage with 177 HP compared to the 119 HP of the KTM 990 Super Duke 2011. This results in a more thrilling and adrenaline-inducing riding experience on the newer model. Additionally, the 2017 model has higher torque at 144 Nm compared to 100 Nm on the 2011 model.

Both bikes have a 2-cylinder engine and a displacement of over 1000cc, but the KTM 1290 Super Duke R 2017 has a larger displacement at 1301cc compared to 999cc on the 990 Super Duke 2011. This larger displacement contributes to the increased power and torque of the newer model.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front, branded by WP. The rear suspension is also branded by WP on both models. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

When it comes to braking, both bikes have four-piston front brakes with radial technology and Brembo branding. However, the KTM 1290 Super Duke R 2017 has monoblock brakes, which provide even greater stopping power and control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width is slightly wider on the KTM 990 Super Duke 2011 at 180mm compared to 190mm on the 2017 model. Both bikes have a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase is longer on the KTM 1290 Super Duke R 2017 at 1482mm compared to 1450mm on the 990 Super Duke 2011. The seat height is also slightly lower on the 2017 model at 835mm compared to 850mm on the 2011 model. Both bikes have a fuel tank capacity of around 18 liters.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2017 offers the most adrenaline rush and has extensive configuration options when buying. It also has grandiose brakes, great original equipment tires, and practical electronic features. The seating position is great for tall people and the electronic features can be set very sporty or deactivated if desired.

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

On the other hand, the KTM 990 Super Duke 2011 is praised for its high-performance potential, although it may not be fully achievable by all riders.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2017 has a shift assistant that is nice but can feel a bit rough compared to other power nakeds. It can also be exhausting to ride and the precise stroke is not always easy to hit. Additionally, it is considered the most dangerous motorcycle for the driving license on the market.

The KTM 990 Super Duke 2011 has weaknesses in its geometry, which may affect the ride comfort, and the instrument design could be improved.

Overall, the KTM 1290 Super Duke R 2017 offers more power, better braking, and more advanced electronic features compared to the KTM 990 Super Duke 2011. However, the 2011 model still offers high-performance potential for riders seeking a thrilling experience.

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2017 compared to KTM 990 Super Duke 2011

KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 990 Super Duke 2011

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder71 mmÚder62.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru177 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment144 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr11.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM je a zůstává nejbrutálnějším naháčem na trhu. Vzpřímený posed v kombinaci s divokým výkonem V2 působí brutálněji, než je tomu na papíře. Vylepšena byla právě na svých nejslabších místech. Motor nyní pracuje plynuleji, asistent řazení přináší klid ve fázi akcelerace a vylepšen byl i podvozek. Stále však miluje divokou honičku více než vysokou rychlost v zatáčkách na dlouhých tratích.

Poskytuje nejvíce adrenalinu

Rozsáhlé možnosti konfigurace při nákupu

Grandiózní brzdy

Skvělé pneumatiky v originální výbavě

Praktické elektronické funkce

Skvělá poloha sedadel pro vysoké osoby

Elektronické funkce lze nastavit velmi sportovně a také deaktivovat.

Asistent řazení pěkný, ale v přímém srovnání s jinými výkonnými naháči trochu hrubý

Vyčerpávající jízda

Přesný tah není vždy snadné zasáhnout

Nejnebezpečnější motocykl pro řidičský průkaz na trhu.

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

Stále můžete přesně vjíždět do zatáčky nebo zapnout motorku. Stále můžete snadno a podle libosti korigovat každý poloměr. Superduke je stále zábavnější než kožené kalhoty. A stále s ním můžete porazit kohokoli.

Vysoce výkonné zařízení

extrémní potenciál - není plně dosažitelný.

Geometrie

neoptimální jízdní komfort

konstrukce přístrojů.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke R vs KTM 990 Super Duke

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2017 and a KTM 990 Super Duke 2011. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 80 days for a KTM 990 Super Duke. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 14 reviews for the KTM 990 Super Duke since model year 2005. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 40,300 views for the first review on KTM 990 Super Duke published on 11/17/2004.

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price KTM 990 Super Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH