Honda CBR650R 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Loading...

Přehled - Honda CBR650R 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

The Honda CBR650R 2021 and the Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Honda CBR650R 2021, it boasts a resilient four-cylinder engine that delivers a powerful performance. With a comfortable seating position, riders can enjoy long rides without experiencing discomfort. The improved chassis for 2021 enhances the overall handling and stability of the bike. In terms of aesthetics, the CBR650R has a cool and modern look that appeals to riders. Additionally, the bike is easy to operate, making it suitable for riders of all skill levels.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 has its own set of strengths. It has a successful appearance and is known for its excellent workmanship. The bike is highly reliable, ensuring that riders can depend on it for long journeys. The well-functioning Dual Clutch Transmission (DCT) provides a seamless and smooth gear shifting experience. The Africa Twin is also suitable for touring and traveling, even with a pillion passenger. Another notable strength is the great, roaring sound that adds to the overall riding experience. Additionally, the bike is designed for off-road use, making it versatile for different types of terrain.

However, the Honda CBR650R 2021 does have a few weaknesses. The engine can feel sluggish below 8,000 revolutions, which may affect its performance in certain situations. Additionally, the LCD display on the bike may appear outdated compared to more modern displays found on other motorcycles.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Similarly, the Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 also has some weaknesses. The chassis is slightly too soft, which can make it difficult to maintain a precise line while riding. Some riders may also feel that the bike could benefit from more sportiness and performance.

In conclusion, the Honda CBR650R 2021 and the Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The CBR650R offers a resilient engine and comfortable seating position, while the Africa Twin excels in its appearance, reliability, and off-road capabilities. Riders should consider their specific needs and preferences when choosing between these two models.

Technické údaje Honda CBR650R 2021 ve srovnání s Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CBR650R 2021
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder46 mmÚder75.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment63 NmTočivý moment98 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyDvojspojková převodovka
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr256 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,120 mmDélka2,335 mm
ŠířkaŠířka750 mmŠířka875 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,475 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)208 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)242 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.4 lObjem palivové nádrže18.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Aktualizace Hondy CBR650R pro rok 2021 řeší největší problém loňského modelu: příliš pohodlný podvozek. Nová vidlice Showa dodává sportovnímu motocyklu mnohem sportovnější odezvu, která je na klikatých polních cestách okamžitě patrná. Nelze však očekávat plnokrevný supersportovní motocykl, ale silniční sportovní motocykl vhodný pro každodenní použití, na kterém lze zažít spoustu radosti v sedle jak při cestě do práce, tak při víkendové vyjížďce.

Pružný čtyřválec

pohodlné sezení

vylepšený podvozek pro rok 2021

skvělý vzhled

snadné ovládání.

Motor je pomalý pod 8 000 otáček

LC displej nyní vypadá staromódně

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Vzhled a design Hondy CRF1000L Africa TWin DCT je šíleně krásný, ale naše testery neoslnil. Podvozek by mohl být tvrdší, zejména na silnici, a větší výkon a sportovní charakter by Africe Twin také prospěly. Kromě toho však zbytek funguje skvěle. Spolehlivost, vhodnost pro cestovní jízdu a celkově dobře zpracovaný balíček - co víc si u cestovního endura přát.

Zdařilý vzhled

dobré zpracování

vysoká spolehlivost

dobře fungující převodovka DCT

vhodné pro cestování a cestování i s piloty

skvělý, dunivý zvuk

vhodné pro jízdu v terénu.

příliš měkký podvozek - ztěžuje přesnou jízdu

potřeboval by více sportovnosti a výkonu

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CBR650R vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT

There are a few key differences between a Honda CBR650R 2021 and a Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 days compared to 90 days for a Honda CRF1000L Africa Twin DCT. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CBR650R and 11 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin DCT since model year 2017. The first review for the Honda CBR650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 34,500 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin DCT published on 9/6/2017.

Cena Honda CBR650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen