Triumph Street Twin 2016 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Přehled - Triumph Street Twin 2016 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

The Triumph Street Twin 2016 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 are both naked bikes from Triumph, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, both models have an in-line crankpin offset engine type with fuel injection. However, the Street Twin 2016 has a smaller engine displacement of 900cc compared to the Speed Twin 1200's 1200cc. This results in a difference in engine power, with the Street Twin producing 55 HP and the Speed Twin 1200 producing a more powerful 97 HP. The torque is also higher in the Speed Twin 1200 at 112 Nm compared to the Street Twin's 80 Nm.

In terms of suspension, both models have a swing arm rear suspension with dual shocks and preload adjustment. However, the Street Twin 2016 has a telescopic fork front suspension, while the Speed Twin 1200 has an upside-down telescopic fork front suspension. This difference in front suspension design may contribute to differences in handling and comfort.

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Both bikes have a steel frame with a central tube design, providing a sturdy and reliable structure. The brakes on the Street Twin 2016 are double disk with a diameter of 310 mm and double piston Nissin brand calipers. On the other hand, the Speed Twin 1200 has larger front brakes with a diameter of 305 mm and four piston Brembo calipers. This suggests that the Speed Twin 1200 may have better braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Speed Twin 1200 has a slightly larger wheelbase of 1430 mm compared to the Street Twin's 1415 mm. The seat height is also higher on the Speed Twin 1200 at 807 mm compared to the Street Twin's 750 mm. However, the Speed Twin 1200 has a lower dry weight with ABS at 196 kg, while the Street Twin 2016 weighs slightly more at 198 kg.

Both models have advanced rider assistance systems in the form of ABS, providing added safety and control. The Street Twin 2016 has a fuel tank capacity of 12 liters, while the Speed Twin 1200 has a larger capacity of 14.5 liters, allowing for longer rides without refueling.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

In terms of strengths, the Street Twin 2016 is praised for its excellently tuned engine, high torque, low consumption, authentic design, good quality, and clean workmanship. On the other hand, the Speed Twin 1200 is appreciated for its beautifully designed appearance, low seat height, accessible and easy handling, and its combination of 1200cc and 97hp, making it easy to ride while still providing an emotional experience.

However, both models also have their weaknesses. The Street Twin 2016 is criticized for its basic shape without accessories, which some may find somewhat sober. Additionally, the chassis and brakes of the Street Twin may reach their limits in sporty use. On the other hand, the Speed Twin 1200 has a sharp knee angle for tall people, a slightly rough response in Sport mode, and a squeaky rear brake during testing.

In summary, the Triumph Street Twin 2016 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 have differences in engine power, suspension design, brake performance, dimensions, and weights. They also have their respective strengths and weaknesses, making them suitable for different riding preferences and needs.

Technické údaje Triumph Street Twin 2016 ve srovnání s Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Street Twin 2016
Triumph Speed Twin 1200 2019
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Street Twin 2016
Triumph Street Twin 2016
Triumph Speed Twin 1200 2019
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84.6 mmVnitřní průměr válců97.6 mm
ÚderÚder80 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru55 HPVýkon motoru97 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,900 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,230 ot/minTočivý moment x otáčky4,950 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.55 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí900 cm³Posunutí1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuStředová trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon22.8 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel102.4 mmHlavový úhel93.5 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr305 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka785 mmŠířka760 mm
VýškaVýška1,114 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,415 mmRozvor1,430 mm
Výška sedlaVýška sedla750 mmVýška sedla807 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)198 kgSuchá hmotnost (s ABS)196 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin je motocykl pro potěšení par excellence, jehož motor o výkonu 55 k působivě dokazuje, co je opravdu důležité, a to točivý moment. A to přesně tam, kde ho potřebujete - uprostřed otáčkového pásma. 80 Nm žene 217 kg vážící motocykl příjemným tlakem vpřed a nikdy nesvádí jezdce k přetěžování motoru, tedy k jeho vytáčení. Co se týče designu, Triumph zůstal jako obvykle autentický a nabízí nespočet možností přizpůsobení s více než 450 doplňky a třemi "Inspiration Pack". Lekce moderní klasiky.

výborně vyladěný motor

vysoký točivý moment

nízká spotřeba

autentický design

kvalitní a čisté zpracování.

Základní tvar (bez příslušenství) poněkud střízlivý

podvozek a brzdy dosahují při sportovním použití svých limitů

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 vypadá na fotografiích jako nádherný, ale také výkonný motocykl. Ale i při zkušební jízdě se stává štíhlým a jemným. Při zkušební jízdě jde ještě dál. Je to přístupný a snadno ovladatelný motocykl. Ve skutečnosti je malý, kompaktní a živý. Dobrá volba, pokud chcete jezdit na 1200 cm3 a 97 koních a vždycky jste si mysleli, že je to příliš mnoho. V detailech je Triumph láskyplně a krásně zpracovaný. Motocykl, který zahřeje u srdce.

Krásný design - i když detaily nejsou na první pohled vidět

nízká výška sedadla

přístupné a snadné ovládání

1200 cm3 a 97 koní - snadná jízda, ale přesto emocionální podání.

Ostrý úhel kolen pro vysoké lidi

mírně hrubá odezva v režimu Sport

vrzající zadní brzda během testu

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Twin vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a Triumph Street Twin 2016 and a Triumph Speed Twin 1200 2019. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Twin 1200 2019 is about 39% higher. A Triumph Street Twin 2016 experiences a loss of 260 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 730 USD for a Triumph Speed Twin 1200 2019. Compared to Triumph Speed Twin 1200 2019 there are less Triumph Street Twin 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 10. It takes less time to sell a Triumph Street Twin with 61 days compared to 87 days for a Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Triumph Street Twin and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the Triumph Street Twin was published on 12/11/2015 and now has more than 45,200 views. This compares to more than 90,200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 12/4/2018.

Cena Triumph Street Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Twin 1200

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH