Moto Guzzi MGX-21 2016 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi MGX-21 2016

Moto Guzzi MGX-21 2016

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Loading...

Přehled - Moto Guzzi MGX-21 2016 vs Moto Guzzi V9 Bobber 2018

The Moto Guzzi MGX-21 2016 and the Moto Guzzi V9 Bobber 2018 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Moto Guzzi MGX-21 2016

Moto Guzzi MGX-21 2016

Starting with the Moto Guzzi MGX-21 2016, it stands out with its chopper/cruiser design and unique look. The bike features high-quality carbon elements, giving it a sleek and modern appearance. Additionally, it comes with integrated cases, providing convenient storage space for riders. The MGX-21 is equipped with proven technology, ensuring reliability and performance. Its powerful engine delivers 96 HP and 120 Nm of torque, providing ample power for cruising on the open road. The brakes, with four pistons from Brembo, offer stable and reliable stopping power. The bike also features a music system, allowing riders to enjoy their favorite tunes while riding. Furthermore, the MGX-21 offers adjustable power modes and traction control, allowing riders to customize their riding experience. However, it should be noted that the MGX-21 has some weaknesses. It is known to have uncomfortable handling, possibly due to its high weight. Additionally, the bike comes with a high price tag, making it less accessible for some riders.

On the other hand, the Moto Guzzi V9 Bobber 2018 has its own set of strengths. The bike has a cool and authentic appearance, perfect for riders looking for a classic and stylish look. The engine on the V9 Bobber is cultivated and provides a smooth and enjoyable riding experience. While it may not have the same power as the MGX-21, with 55 HP and 62 Nm of torque, it still offers decent performance for everyday riding. The brakes on the V9 Bobber provide good control, and the inconspicuous ABS adds an extra layer of safety. The bike also features traction control, further enhancing its stability and control. In terms of affordability, the V9 Bobber is comparatively inexpensive, making it a more accessible option for riders. It also boasts a decent lean angle clearance, allowing riders to confidently navigate corners. Additionally, the V9 Bobber comes with a low-maintenance cardan drive, reducing the need for frequent maintenance. However, one weakness of the V9 Bobber is that some riders may find the engine to be slightly underpowered.

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

In conclusion, both the Moto Guzzi MGX-21 2016 and the Moto Guzzi V9 Bobber 2018 have their own strengths and weaknesses. The MGX-21 offers a unique and powerful chopper/cruiser experience, while the V9 Bobber provides a cool and authentic riding experience at a more affordable price. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's personal preferences and priorities.

Technické údaje Moto Guzzi MGX-21 2016 ve srovnání s Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi MGX-21 2016
Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců104 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder81.2 mmÚder77 mm
Výkon motoruVýkon motoru96 HPVýkon motoru55 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment120 NmTočivý moment62 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky2,750 ot/minTočivý moment x otáčky3,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.5 Kompresní poměr10.5
ZapalováníZapalováníDigitální, Duální zapalováníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí1,380 cm³Posunutí853 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky16 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,445 mmDélka2,134 mm
VýškaVýška1,181 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,685 mmRozvor1,480 mm
Výška sedlaVýška sedla740 mmVýška sedla775 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20.5 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi MGX-21 2016

Moto Guzzi MGX-21 2016

S modelem MGX-21 přicházejí Italové na trh s absolutním vrcholem - jak pro Moto Guzzi, tak pro celý motocyklový průmysl. Design od nadaného Miguela Galluzziho je decentní a poutavý zároveň a karbonové prvky umocňují elitářský nádech. Nijak však nepřispívají ke snížení hmotnosti, jak je člověk u karbonu zvyklý; s více než 360 kilogramy plně natankovaného paliva je MGX-21 opravdu těžký kus. Přesto se při jízdě chová velmi předvídatelně, jen na obrovské 21palcové přední kolo je třeba si trochu zvyknout. Motor a podvozek však pocházejí ze známé řady California 1400, a proto odvádějí vynikající práci. Cena kolem 28 000 eur v Rakousku však dává jasně najevo, že Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress rozhodně nebude dostupná pro každého.

Jedinečný vzhled

vysoce kvalitní karbonové prvky

integrované kufry

osvědčená technologie

výkonný motor

stabilní brzdy

hudební systém

nastavitelné režimy výkonu

nastavitelná kontrola trakce.

Nepohodlná manipulace

vysoká hmotnost

vysoká cena

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

V9 Bobber je naprosto autentický model - jako Moto Guzzi i jako bobber. Typický podélně uložený motor V2 s válci vystupujícími pod úhlem vzhůru se hrdě vyjímá a dominuje minimalistickým liniím, které by měly bobber charakterizovat. Malé a široké přední kolo je obzvláště zdařilé, a to jak vizuálně, tak v ostřejších zatáčkách. Motor se svými 55 koňmi příliš nevybočuje z řady V7, ale díky nízké hmotnosti pouhých 200 kilogramů nic nebrání svižné jízdě. Také poloha sezení odpovídá stylu bobberů - sportovní a vzpřímená, jízdu na ušlechtilém, a proto ne tak drahém stroji si můžete vychutnat.

Parádní vzhled

kultivovaný motor

autentický vzhled

brzdy s dobrou ovladatelností a nenápadným ABS

kontrola trakce

relativně levný

slušná světlá výška

kardanový převod nenáročný na údržbu

motor by mohl být o něco silnější

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi MGX-21 vs Moto Guzzi V9 Bobber

There are a few key differences between a Moto Guzzi MGX-21 2016 and a Moto Guzzi V9 Bobber 2018. It takes less time to sell a Moto Guzzi MGX-21 with 51 days compared to 159 days for a Moto Guzzi V9 Bobber. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Moto Guzzi MGX-21 and 7 reviews for the Moto Guzzi V9 Bobber since model year 2016. The first review for the Moto Guzzi MGX-21 was published on 7/29/2016 and now has more than 28,400 views. This compares to more than 37,200 views for the first review on Moto Guzzi V9 Bobber published on 3/17/2016.

Cena Moto Guzzi MGX-21

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Moto Guzzi V9 Bobber

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH