KTM 690 Duke 2012 vs. Kawasaki Versys 650 2008

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Kawasaki Versys 650 2008

Kawasaki Versys 650 2008

Loading...

Technické údaje KTM 690 Duke 2012 ve srovnání s Kawasaki Versys 650 2008

KTM 690 Duke 2012
Kawasaki Versys 650 2008

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru70 HPVýkon motoru64 HP
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí690 cm³Posunutí649 cm³

Rozměry a hmotnosti

RozvorRozvor1,466 mmRozvor1,415 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla835 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost149.5 kgSuchá hmotnost181 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Více než deset let po svém uvedení na trh zůstává KTM 690 Duke fascinujícím motocyklem s vlastním charakterem. Snaha udělat z rebelského Duka motocykl s masovějším zaměřením se ukázala jako úspěšná strategie. Kombinace vynikajícího motoru LC4, přímé ovladatelnosti a dobrého poměru ceny a výkonu z něj i nadále činí atraktivní volbu pro jezdce, kteří hledají něco výjimečného. Přestože novější dvouválcové modely jsou lepší, pokud jde o hladký chod a komfort, 690 Duke nabízí bezprostřednost a charakter, který může poskytnout pouze velký jednoválec. Jako ojetý motocykl se ukázal jako překvapivě stabilní v hodnotě a odolný - za předpokladu, že budete dbát na pravidelnou údržbu.

Vynikající jednoválcový motor LC4 s jedinečným charakterem

vynikající poměr výkonu a hmotnosti (2,29 kg/HP)

Přímé a přesné řízení za všech jízdních situací

Dobrá hodnota stability a překvapivá životnost

Vypínatelný systém ABS a účinná antihoppingová spojka

Nízká spotřeba paliva (3,5-4 l/100 km).

Odpružení bez možnosti nastavení s omezenými rezervami

Průměrná přesnost řazení, zejména při vyšším počtu najetých kilometrů

Alternátor jako potenciální slabé místo při vyšším počtu najetých kilometrů

Vůle spojky je třeba častěji seřizovat

"bičování" řetězu při velmi nízkých otáčkách v rozsahu částečného zatížení

Mírné vibrace při vyšších otáčkách (zejména před rokem 2016)

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Kawasaki Versys 650 2008

Kawasaki Versys 650 2008

Brzdy, podvozek a motor velmi dobře zapadají do koncepce a nevykazují žádné slabiny. Motor Versysu je stejně živý jako samotné vozidlo a do otáček se dostává velmi svižně. Zvláště důležité: Je zdaleka nejochotnějším strojem na kolech v terénu.

Navrženo pro širokou cílovou skupinu

snadné ovládání

dobrý podvozek

pozitivní zážitek z jízdy.

Výkon by mohl být o něco vyšší.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 690 Duke vs Kawasaki Versys 650

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Versys 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH