KTM 690 Duke 2016 vs. KTM 390 Duke 2013

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

Loading...

Přehled - KTM 690 Duke 2016 vs KTM 390 Duke 2013

The KTM 690 Duke 2016 and the KTM 390 Duke 2013 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 690 Duke 2016 has a significant advantage over the KTM 390 Duke 2013. With 73 HP compared to the 44 HP of the 390 Duke, the 690 Duke offers more power and performance. The torque is also higher in the 690 Duke, with 70 Nm compared to 35 Nm in the 390 Duke. This means that the 690 Duke will have better acceleration and overall performance on the road.

Both bikes have a single-cylinder engine with a displacement of 690ccm in the 690 Duke and 375ccm in the 390 Duke. The 690 Duke has a more highly developed engine, which results in smoother running and lower vibrations compared to the 390 Duke.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front, with the same brand, WP. The rear suspension is also the same brand, WP, for both models. This means that both bikes offer similar suspension performance and handling characteristics.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Both bikes have a chromium-molybdenum frame, which provides strength and durability. The frame type is tubular for both models, ensuring a lightweight and rigid structure.

The front brakes on both bikes have four pistons and use radial technology, which provides excellent stopping power and control. However, the KTM 390 Duke 2013 has an advantage in terms of rider assistance systems, as it comes with ABS, while the 690 Duke 2016 only has Ride by Wire technology.

In terms of dimensions and weights, the 690 Duke has a wider front tire at 120mm compared to the 110mm of the 390 Duke. The rear tire width is also wider in the 690 Duke at 160mm compared to 150mm in the 390 Duke. Both bikes have the same front and rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase is longer in the 690 Duke at 1466mm compared to 1367mm in the 390 Duke. The seat height is also higher in the 690 Duke at 835mm compared to 800mm in the 390 Duke. The fuel tank capacity is larger in the 690 Duke at 14 liters compared to 11 liters in the 390 Duke.

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2016 is suitable for everyday use, with a highly developed single-cylinder engine that offers smooth running and low vibrations. It is also a versatile bike that can handle various riding conditions.

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

On the other hand, the KTM 390 Duke 2013 has the advantage of being lightweight, which makes it more maneuverable and easier to handle. It also has sufficient power for everyday riding and offers low fuel consumption.

In terms of weaknesses, the KTM 690 Duke 2016 does not come with a Track Pack as standard, which means that additional cost is required for track-oriented features. Additionally, some riders may find that the 690 Duke is not sporty enough for the racetrack.

The KTM 390 Duke 2013, on the other hand, does not have the option for chassis adjustment, which may limit the customization options for some riders. It also has lower comfort compared to the 690 Duke.

Overall, the KTM 690 Duke 2016 offers more power and performance, making it a better choice for riders who prioritize performance and versatility. However, the KTM 390 Duke 2013 is a more lightweight and fuel-efficient option, suitable for riders who prioritize maneuverability and fuel economy.

Technické údaje KTM 690 Duke 2016 ve srovnání s KTM 390 Duke 2013

KTM 690 Duke 2016
KTM 390 Duke 2013

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102 mmVnitřní průměr válců89 mm
ÚderÚder84.5 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru44 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment70 NmTočivý moment35 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr12.6
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí690 cm³Posunutí375 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRide-by-WirePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,466 mmRozvor1,367 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla800 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže11 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Je neuvěřitelné, jak kultivovaně KTM vyvinula jednoválec, aniž by obětovala výkon. Za geniální počin lze považovat, že v rámci normy EURO4 se podařilo zvýšit kulturu chodu motoru při současném zvýšení výkonu. Plochá křivka točivého momentu je zodpovědná za plynulý a výkonný pohon. Od 4000 otáček Duke tvrdě tlačí a točí až do 8500 otáček. Ani v nízkých otáčkách motor nezadrhává a nehltá, což je ve městě výhoda. Největší předností Duka je kromě jízdních vlastností jeho ovladatelnost, a proto ho lze směle označit za hračku. Teprve když se ocitnete na závodním okruhu a tvrdě zaútočíte, budete si přát mít pod zadkem "R".

vhodný pro každodenní použití

hladký chod

nízké vibrace

vysoce vyvinutý jednoválcový motor

všestranný.

Track Pack za příplatek

není dostatečně sportovní pro závodní okruh

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke je oslavou lehkosti bytí.

Nízká hmotnost

dostatečný výkon

nízká spotřeba

Není možné nastavit podvozek

nízký komfort

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 690 Duke vs KTM 390 Duke

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2016 and a KTM 390 Duke 2013. In terms of price, the actual average price of a KTM 690 Duke 2016 is about 90% higher. Compared to KTM 390 Duke 2013 there are more KTM 690 Duke 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 4. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 43 days compared to 78 days for the KTM 690 Duke. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 33 reviews for the KTM 390 Duke since model year 2013. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 26,300 views for the first review on KTM 390 Duke published on 11/12/2012.

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 390 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH