Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Loading...

Přehled - Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs Royal Enfield Himalayan 410 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Technické údaje Benelli Leoncino 800 Trail 2022 ve srovnání s Royal Enfield Himalayan 410 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022
Royal Enfield Himalayan 410 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder62 mmÚder86 mm
Výkon motoruVýkon motoru76.2 HPVýkon motoru24 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment32 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky4,250 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyOHV
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí754 cm³Posunutí411 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr50 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení148 mmVzdálenost stlačení200 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení180 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky120 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky90 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,200 mmDélka2,190 mm
ŠířkaŠířka870 mmŠířka840 mm
VýškaVýška1,210 mmVýška1,370 mm
RozvorRozvor1,480 mmRozvor1,465 mm
Výška sedlaVýška sedla834 mmVýška sedla800 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)234 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)199 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA2
RozsahRozsah306 kmRozsah500 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2114 g/kmKombinované emise CO276.5 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3.18 l/100km

Srovnání cen průměrná tržní cena Benelli Leoncino 800 Trail vs Royal Enfield Himalayan 410

Cena Benelli Leoncino 800 Trail

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Royal Enfield Himalayan 410

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH