Kawasaki Z650 2017 vs. Triumph Street Triple S 2018

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Loading...

Přehled - Kawasaki Z650 2017 vs Triumph Street Triple S 2018

The Kawasaki Z650 2017 and the Triumph Street Triple S 2018 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, they have some key differences in terms of their technical specifications and features.

Starting with the engine, the Kawasaki Z650 2017 is equipped with a 649cc in-line 2-cylinder engine that delivers 68.2 horsepower and 65.7 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Street Triple S 2018 boasts a larger 765cc in-line 3-cylinder engine that produces a more impressive 113 horsepower and 73 Nm of torque. This gives the Triumph a significant advantage in terms of power and performance.

In terms of cooling, both bikes feature liquid cooling systems, ensuring optimal engine temperature even during long rides. Additionally, both bikes have fuel injection systems for efficient fuel delivery.

When it comes to suspension, the Kawasaki Z650 2017 is equipped with a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. Similarly, the Triumph Street Triple S 2018 features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. Both bikes also offer preload adjustment for the rear suspension, allowing riders to fine-tune their riding experience.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

In terms of the chassis, the Kawasaki Z650 2017 features a steel frame, while the Triumph Street Triple S 2018 boasts an aluminum frame. The aluminum frame of the Triumph provides better rigidity and handling, giving it an advantage in terms of overall performance.

Both bikes are equipped with double disk brakes at the front, with the Kawasaki Z650 2017 having 300mm diameter disks and the Triumph Street Triple S 2018 having slightly larger 310mm diameter disks. Both bikes also have double piston calipers for efficient braking.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Kawasaki Z650 2017 only offers ABS, while the Triumph Street Triple S 2018 comes with a more comprehensive set of features including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. This gives the Triumph an advantage in terms of safety and customization options.

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

In terms of dimensions, both bikes have similar front tire widths and diameters, with the Kawasaki Z650 2017 having a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, and the Triumph Street Triple S 2018 having the same specifications. However, the Triumph has a wider rear tire width of 180mm compared to the 160mm of the Kawasaki. Both bikes have the same wheelbase of 1410mm.

In terms of seat height, the Kawasaki Z650 2017 has a seat height of 790mm, while the Triumph Street Triple S 2018 has a slightly higher seat height of 810mm. This may be a consideration for riders of different heights.

Lastly, the Kawasaki Z650 2017 has a fuel tank capacity of 15 liters, while the Triumph Street Triple S 2018 has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters. This gives the Triumph a longer range between refueling stops.

In summary, the Triumph Street Triple S 2018 offers a more powerful engine, a more advanced set of rider assistance systems, and a higher level of customization options. It also has a more rigid aluminum frame and a larger fuel tank capacity. However, the Kawasaki Z650 2017 has a compact size and a negative display, which may appeal to some riders. Overall, the Triumph Street Triple S 2018 seems to have more strengths and fewer weaknesses compared to the Kawasaki Z650 2017.

Technické údaje Kawasaki Z650 2017 ve srovnání s Triumph Street Triple S 2018

Kawasaki Z650 2017
Triumph Street Triple S 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder60 mmÚder53.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru68.2 HPVýkon motoru113 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment65.7 NmTočivý moment73 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,100 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr12.65
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí765 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení110 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení124 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon65.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel100 mmHlavový úhel104.3 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka2,065 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla810 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže17.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z 650 je špičkou střední třídy pro malé jezdce a jezdkyně. Na jejích kompaktních rozměrech se pravděpodobně nebudete cítit pohodlně jako obři. Hřejivé pocity však přináší motor, který potěší velmi plynulým zátahem. Po stránce podvozku bylo zvoleno pro Kawasaki typické těsné nastavení, které při každodenním používání nachází skvělý kompromis. Negativní displej je velmi dobře čitelný a připomíná svého předchůdce ER-6n - velmi pěkné!

Rovnoměrný výkon

sportovní podvozek

kompaktní rozměry

negativní displej

pro vysoké lidi příliš malý

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Čistá odezva, skvělý zvuk a jízdní pozice - Street Triple S nabízí komfortní a zároveň sportovní zážitek z jízdy. Nahý motocykl jezdí s výjimečnou přesností a hbitostí a nabízí spoustu pohodlí i při delších jízdách, při nichž si můžete užívat i velkou palivovou nádrž o objemu 17,4 litru. Elektronické ovládání plynu zajišťuje přesnou odezvu a umožňuje nastavení různých jízdních režimů. Pozitivně jsme hodnotili také na tříkolku poměrně nízké vibrace a příjemnou geometrii vozidla. Ve srovnání s ostatními motocykly v testu a jeho dvěma sourozenci R a RS je podvozek trochu laxní - ale geniální, chraplavý řev tříválce byl přesvědčivý a rozhodně nám zrychlil tep!

Skvělá ovladatelnost

Vynikající zvuk

Krásný vzhled

Pohodlné sedadlo

Velká nádrž

2 jízdní režimy

Podvozek a technické vybavení je třeba zlepšit

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z650 vs Triumph Street Triple S

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2017 and a Triumph Street Triple S 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 76 days compared to 82 days for a Triumph Street Triple S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 3 reviews for the Triumph Street Triple S since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 11/8/2016 and now has more than 25,000 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple S published on 1/10/2017.

Cena Kawasaki Z650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH