Kawasaki KLX 250 2011 vs. Beta RR 400 4T 2014

Kawasaki KLX 250 2011
.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Beta RR 400 4T 2014
Loading...
Technické údaje Kawasaki KLX 250 2011 ve srovnání s Beta RR 400 4T 2014
Kawasaki KLX 250 2011
Beta RR 400 4T 2014
Motor a pohon
| Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 72 mm | Vnitřní průměr válců | 95 mm |
|---|---|---|---|---|
| Úder | Úder | 61.2 mm | Úder | 56.2 mm |
| Kompresní poměr | Kompresní poměr | 11 | Kompresní poměr | 12.4 |
| Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
| Zapalování | Zapalování | CDI, Digitální | Zapalování | CDI, Kokusan |
| Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
| Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
| Válce | Válce | 1 | Válce | 1 |
| Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
| Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
| Posunutí | Posunutí | 249 cm³ | Posunutí | 398 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
|---|
Podvozek
| Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
|---|---|---|---|---|
| Typ rámu | Typ rámu | Obvod | Typ rámu | Dvojitá kolébka |
Přední brzdy
| Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
|---|
Zadní brzdy
| Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Délka | Délka | 2,200 mm | Délka | 2,180 mm |
|---|---|---|---|---|
| Šířka | Šířka | 820 mm | Šířka | 807 mm |
| Výška | Výška | 890 mm | Výška | 1,270 mm |
| Rozvor | Rozvor | 1,430 mm | Rozvor | 1,475 mm |
| Výška sedla | Výška sedla | 890 mm | Výška sedla | 940 mm |
| Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 7.7 l | Objem palivové nádrže | 8 l |

.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=762&height=502&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)


















