MV Agusta Brutale 800 2016 vs. BMW F 900 R 2021

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Přehled - MV Agusta Brutale 800 2016 vs BMW F 900 R 2021

When comparing the MV Agusta Brutale 800 2016 and the BMW F 900 R 2021, there are several key differences to consider.

In terms of engine power, the MV Agusta Brutale 800 2016 boasts 115 HP, while the BMW F 900 R 2021 has 105 HP. This gives the Brutale a slight advantage in terms of raw power.

In terms of torque, the BMW F 900 R 2021 has a higher torque of 92 Nm compared to the Brutale's 84 Nm. This means that the BMW may have better low-end power and acceleration.

When it comes to the engine configuration, the Brutale has three cylinders and a displacement of 798 ccm, while the BMW has two cylinders and a displacement of 895 ccm. The additional cylinder in the Brutale may provide smoother power delivery and a unique engine sound.

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, but the Brutale has a single swing arm for the rear suspension, while the BMW has a swing arm. This may result in slightly different handling characteristics and comfort levels.

In terms of the frame, the Brutale has an aluminum frame, while the BMW has a steel frame. The aluminum frame may provide a lighter weight and better handling, while the steel frame may offer more stability and durability.

Both bikes have four-piston front brakes with radial technology, ensuring excellent stopping power.

In terms of rider assistance systems, the Brutale features Ride by Wire and a Quickshifter, while the BMW has ABS, Anti-slipping control, and Riding modes. The BMW's advanced rider assistance systems may provide a safer and more customizable riding experience.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

When it comes to dimensions and weights, the Brutale has a smaller wheelbase of 1380 mm compared to the BMW's 1518 mm. The seat height of the Brutale is 810 mm, while the BMW has a slightly higher seat height of 815 mm. The Brutale also has a larger fuel tank capacity of 16.6 l, compared to the BMW's 13 l.

In terms of strengths, the Brutale is praised for its smooth and precise automatic gearshift, tight chassis with lots of feedback, and a rev-happy three-cylinder engine with a great husky sound. On the other hand, the BMW F 900 R is commended for its great cockpit and functional connectivity, extensive electronics that are logically operated, and a wide range of equipment and configuration options. The BMW also offers a pleasant seating position and a suspension that allows for a wide range of use, from comfortable to direct and precise.

As for weaknesses, the Brutale is criticized for its slightly rough throttle response and responsiveness, particularly in "Sport" mode. The BMW, on the other hand, has a gearstick that is described as a little stiff, both with and without a quickshifter. The BMW's engine is also said to run a little rough and lacks elegance at the top, and it has a poor rear splash guard.

In conclusion, while both the MV Agusta Brutale 800 2016 and the BMW F 900 R 2021 have their strengths and weaknesses, they offer different riding experiences. The Brutale emphasizes power and performance, while the BMW focuses on connectivity, versatility, and comfort. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje MV Agusta Brutale 800 2016 ve srovnání s BMW F 900 R 2021

MV Agusta Brutale 800 2016
BMW F 900 R 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
MV Agusta Brutale 800 2016
MV Agusta Brutale 800 2016
BMW F 900 R 2021
BMW F 900 R 2021

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRide-by-Wire, Asistent řazeníPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,085 mmDélka2,140 mm
ŠířkaŠířka725 mmŠířka815 mm
RozvorRozvor1,380 mmRozvor1,518 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla815 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.6 lObjem palivové nádrže13 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Velmi ostrý, obnažený sportovní stroj se zabijáckým charismatem.

Hladké a přesné řazení automatické převodovky nahoru a dolů

velmi pevný podvozek s velkou zpětnou vazbou, tříválec s vysokými otáčkami a skvělým chraplavým zvukem.

Reakce na plyn a odezva v režimu "Sport" je trochu hrubá a příliš přímá.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R je dospělý motocykl. 895 cm3, 105 koní a 92 Nm voní všestranností. F 900 R tento slib beze zbytku naplňuje. Motocykl včetně elektroniky a komponentů odvádí skvělou práci v každé situaci. Ze všeho nejvíc však v prémiovém lesku nezáří srdce motocyklu, tedy motor a převodová jednotka.

Skvělý kokpit a funkční konektivita

Rozsáhlou elektroniku lze ovládat logicky

Velmi přístupné, ale přesto velmi nenucené ovládání

Motocykl jezdí nevýrazně a zdrženlivě, ale také divoce a sportovně, když je to potřeba

Příjemná poloha sedadla

Široký výběr výbavy a možností konfigurace

K dispozici je nízké i vysoké sedlo

Odpružení umožňuje široký rozsah použití - pohodlné, ale také přímé a přesné.

Trochu tuhá řadicí páka - s quickshifterem i bez něj

motor běží trochu hrubě a nahoře vyzařuje málo elegance

špatná ochrana proti stříkající vodě vzadu

Srovnání cen průměrná tržní cena MV Agusta Brutale 800 vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a MV Agusta Brutale 800 2016 and a BMW F 900 R 2021. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 177 days for the MV Agusta Brutale 800. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 8 reviews for the MV Agusta Brutale 800 and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the MV Agusta Brutale 800 was published on 11/6/2012 and now has more than 25,800 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Cena MV Agusta Brutale 800

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 900 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen