KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Rieju Tango 125 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Rieju Tango 125 2020

Rieju Tango 125 2020

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs Rieju Tango 125 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Rieju Tango 125 2020

Rieju Tango 125 2020

Technické údaje KTM 1290 Super Adventure S 2022 ve srovnání s Rieju Tango 125 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2022
Rieju Tango 125 2020
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
KTM 1290 Super Adventure S 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Rieju Tango 125 2020
Rieju Tango 125 2020

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyKombinovaný brzdový systému

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Výška sedlaVýška sedla849 mmVýška sedla790 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže6.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Ani rok po svém představení není KTM 1290 Super Adventure S ničím starým. Motor splňující normu Euro5 nadále neuvěřitelně září výkonem 160 koní a argenovým točivým momentem 138 newtonmetrů. Vyladěná elektronika zajišťuje ještě plynulejší jízdu, která díky úžasně agilnímu ovládání vede ke spoustě zábavy při průjezdu zatáčkami. Nový SASi má však co nabídnout i milovníkům komfortu a všem, kteří oceňují cestovní vlastnosti tohoto typu motocyklu. Příjemným standardním prvkem je adaptivní tempomat ACC, který nezávisle udržuje odstup od vozidla jedoucího před ním - a funguje opravdu dobře. V každém případě doporučujeme Quickshifter+ nebo balíček TechPack all-inclusive - vzhledem k základní ceně je příplatek kolem 1 000 eur stejně nepodstatný.

Velmi sportovní, ale zároveň kultivovaný agregát V2

mimořádně hravé jízdní vlastnosti navzdory vysoké hmotnosti

pohodlná, řidičsky příjemná poloha sedadel

dobré brzdy včetně ABS v zatáčkách

rozsáhlý balíček elektroniky

adaptivní tempomat ACC

přehledné, dobře strukturované přístroje s obrovským 7palcovým displejem.

Asistent řazení za příplatek

svérázný vzhled

těsné sedadlo

Rieju Tango 125 2020

Rieju Tango 125 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Adventure S vs Rieju Tango 125

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Rieju Tango 125

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen