BMW R nineT 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Loading...

Přehled - BMW R nineT 2015 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

The BMW R nineT 2015 is a naked bike that offers a simple and earthy riding experience with a modern overall package. It has a hearty sound that is easily recognizable and appreciated by both motorcyclists and non-motorcyclists alike. The bike's special flair is often noticed when parked in front of a café, adding to its appeal. However, the R nineT is not just for posing, as it boasts a high-quality chassis that makes it great to ride.

In terms of specifications, the R nineT is equipped with a 110 HP engine and 119 Nm of torque. It features a 1170 ccm displacement and has 2 cylinders. The front suspension consists of a telescopic fork, while the frame type is load-bearing engine. The front brakes have four pistons and use radial technology. The front tyre width is 120 mm with a diameter of 17 inches, while the rear tyre is 180 mm wide with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1476 mm, and the seat height is 785 mm. The fuel tank capacity is 17 liters.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2017 is a naked bike that provides the most adrenaline rush. It offers extensive configuration options when purchasing, allowing riders to customize their bike to their preferences. The Super Duke R is known for its grandiose brakes and great original equipment tyres. It also boasts practical electronic features that enhance the riding experience. The seating position is particularly suitable for tall people, and the electronic features can be set very sporty or even deactivated.

In terms of specifications, the Super Duke R is equipped with a powerful 177 HP engine and 144 Nm of torque. It has a 1301 ccm displacement and also features 2 cylinders. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, while the frame type is tubular. The front brakes have four pistons and use radial, monoblock technology. The front tyre width is 120 mm with a diameter of 17 inches, while the rear tyre is 190 mm wide with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1482 mm, and the seat height is 835 mm. The fuel tank capacity is 18 liters.

Despite their strengths, both bikes have their weaknesses. The BMW R nineT 2015 has a high price tag and often requires a long waiting time when purchasing, although this issue is expected to improve in 2015. Additionally, the lack of wind protection limits its touring capabilities.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2017 is known for its rough shift assistant compared to other power nakeds. It can be exhausting to ride, and hitting the precise stroke is not always easy. Furthermore, it is considered the most dangerous motorbike for the driving license on the market.

In conclusion, the BMW R nineT 2015 and the KTM 1290 Super Duke R 2017 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The R nineT offers a simple and earthy riding experience with a modern package, while the Super Duke R provides an adrenaline rush and extensive configuration options. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW R nineT 2015 ve srovnání s KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW R nineT 2015
KTM 1290 Super Duke R 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder73 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru110 HPVýkon motoru177 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/min
Točivý momentTočivý moment119 NmTočivý moment144 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr13.2
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,476 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Strategicky dokonale provedená a doplněná skvělým marketingem pak na cestách dělá přesně to, co má: Vjíždí přímo do srdce. Parádní motorka s malými zbytečnostmi, která skvěle jezdí. Kvůli poněkud hrubšímu motoru a cafe racerovému posedu se na něm prvních pár metrů nejezdí snadno. Ale jakmile se v sedle devítkyT zabydlíte, nebudete chtít měnit.

Jednoduchý a zemitý motocykl s moderním celkovým balením

vydatný zvuk

i "nemotorkáři" poznají zvláštní styl motocyklu před kavárnou

není určen jen k pózování: Díky kvalitnímu podvozku se s ním také skvěle jezdí.

Vysoká cena

dlouhá čekací doba při nákupu (zlepší se v průběhu roku 2015)

délka jízdy je poněkud omezena nedostatečnou ochranou proti větru

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM je a zůstává nejbrutálnějším naháčem na trhu. Vzpřímený posed v kombinaci s divokým výkonem V2 působí brutálněji, než je tomu na papíře. Vylepšena byla právě na svých nejslabších místech. Motor nyní pracuje plynuleji, asistent řazení přináší klid ve fázi akcelerace a vylepšen byl i podvozek. Stále však miluje divokou honičku více než vysokou rychlost v zatáčkách na dlouhých tratích.

Poskytuje nejvíce adrenalinu

Rozsáhlé možnosti konfigurace při nákupu

Grandiózní brzdy

Skvělé pneumatiky v originální výbavě

Praktické elektronické funkce

Skvělá poloha sedadel pro vysoké osoby

Elektronické funkce lze nastavit velmi sportovně a také deaktivovat.

Asistent řazení pěkný, ale v přímém srovnání s jinými výkonnými naháči trochu hrubý

Vyčerpávající jízda

Přesný tah není vždy snadné zasáhnout

Nejnebezpečnější motocykl pro řidičský průkaz na trhu.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R nineT vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a BMW R nineT 2015 and a KTM 1290 Super Duke R 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2017 is about 10% higher. A BMW R nineT 2015 experiences a loss of 390 USD in one year and 1,670 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 150 USD and 550 USD for a KTM 1290 Super Duke R 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 84 days for the BMW R nineT. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 57 reviews for the BMW R nineT and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the BMW R nineT was published on 10/17/2013 and now has more than 17,000 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Cena BMW R nineT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH