Kawasaki ER-6f 2009 vs. Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Loading...

Přehled - Kawasaki ER-6f 2009 vs Kawasaki Ninja 400 2018

The Kawasaki ER-6f 2009 and the Kawasaki Ninja 400 2018 are both sporty motorcycles, but they have some notable differences in their technical specifications and strengths.

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

The Kawasaki ER-6f 2009 is equipped with an inline, 4-stroke engine with a displacement of 649cc. It produces 72 horsepower and 66 Nm of torque, providing a powerful sound and excellent mobility. The compression ratio is 11.3, and it has a steel frame for stability. The front brakes are double disk, and the front and rear tire diameters are 17 inches. The seat height is 785mm, and the fuel tank capacity is 15.5 liters. The ER-6f is visually sophisticated and offers a safe riding experience, making it suitable for both (re-)beginners and experienced riders. However, some riders may find the 72 horsepower to be lacking in power.

On the other hand, the Kawasaki Ninja 400 2018 features an inline, 4-stroke engine with a displacement of 399cc. It produces 45 horsepower and 38 Nm of torque, with a compression ratio of 11.5. The chassis is designed for sporty use, providing a low weight and effortless handling. The front brakes are single disk, and the front and rear tire diameters are also 17 inches. The seat height and fuel tank capacity are the same as the ER-6f, at 785mm and 14 liters respectively. The Ninja 400 offers a relaxed and confidence-enhancing seating position, along with LED headlights for improved visibility. However, some riders may find the brake and clutch levers not adjustable, and taller riders over 180cm may experience enormously loud wind noise with the original windshield.

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

In summary, the Kawasaki ER-6f 2009 is a powerful and visually sophisticated sport touring motorcycle, suitable for riders looking for a safe and reasonably priced option. The Kawasaki Ninja 400 2018, on the other hand, is a supersport motorcycle with a chassis designed for sporty use, offering low weight and effortless handling. It has a smooth engine response and a relaxed seating position, making it ideal for riders seeking a thrilling and confident riding experience. However, it is important to note that the Ninja 400 may have some limitations such as non-adjustable brake and clutch levers and loud wind noise for taller riders.

Technické údaje Kawasaki ER-6f 2009 ve srovnání s Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki ER-6f 2009
Kawasaki Ninja 400 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců70 mm
ÚderÚder60 mmÚder51.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru72 HPVýkon motoru45 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment66 NmTočivý moment38 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.3 Kompresní poměr11.5
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí399 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla785 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.5 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Ať už se s ním vydáte na nudnou cestu do práce, nebo na delší výlet, pohodlná poloha sedadla, tichý řadový dvouválec s nízkými vibracemi a hbitost při pohybu pod úhlem vám přinesou potěšení z jízdy v každé situaci.

Výkonný zvuk

mobilita

příznivá cena

vizuálně propracované

bezpečný zážitek z jízdy

vhodné pro začátečníky.

72 koní nevytrhává nohy

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Celkově lze model Ninja 400 označit za dokonalý vstup do světa supersportů. Větší výkon u modelu A2 neseženete, vzhled napovídá o mnohem větším výkonu, vozidlo je hravé na ovládání, je ve všech ohledech shovívavé a přesto umožňuje opravdu sportovní styl jízdy. Ti, kteří měli oprávněné obavy z nedostatku výkonu u různých strojů s objemem 250 ccm, se nyní již nemají na co vymlouvat. Ninja 400, je dobře, že tě máme!

Podvozek vhodný pro sportovní využití

nízká hmotnost a odpovídající lehká ovladatelnost

motor s plynulou odezvou

uvolněná a jistotu zvyšující poloha sedadla

LED světlomety

Brzdové a spojkové páčky nejsou nastavitelné

enormně hlasitý hluk větru s originálním čelním sklem pro jezdce vyšší než 180 cm

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki ER-6f vs Kawasaki Ninja 400

There are a few key differences between a Kawasaki ER-6f 2009 and a Kawasaki Ninja 400 2018. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6f with 70 days compared to 105 days for a Kawasaki Ninja 400. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Kawasaki ER-6f and 9 reviews for the Kawasaki Ninja 400 since model year 2018. The first review for the Kawasaki ER-6f was published on 1/25/2006 and now has more than 30,200 views. This compares to more than 44,300 views for the first review on Kawasaki Ninja 400 published on 11/22/2017.

Cena Kawasaki ER-6f

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja 400

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH