Yamaha R1 2010 vs. Ducati 899 Panigale 2015

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Ducati 899 Panigale 2015

Ducati 899 Panigale 2015

Loading...

Technické údaje Yamaha R1 2010 ve srovnání s Ducati 899 Panigale 2015

Yamaha R1 2010
Ducati 899 Panigale 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců100 mm
ÚderÚder52.2 mmÚder57.2 mm
Výkon motoruVýkon motoru181 HPVýkon motoru148 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment115.5 NmTočivý moment99 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí898 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuMonokok

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka2,075 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,100 mm
RozvorRozvor1,415 mmRozvor1,426 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Současný motor v R1 boduje především svým nezaměnitelným zvukem, velmi transparentní odezvou a lineárním průběhem výkonu. Z hlediska špičkového výkonu však Yamaha musela trochu ubrat.

Silný motor

propracovaný charakter motoru

optimální brzdový systém

pohodlné sezení.

Neoptimální prvky odpružení

nízký špičkový výkon

mírně slabá trakce

vysoká hmotnost.

Ducati 899 Panigale 2015

Ducati 899 Panigale 2015

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha R1 vs Ducati 899 Panigale

Cena Yamaha R1

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati 899 Panigale

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání