Honda NT1100 2022 vs. Ducati Multistrada V4 2022

Honda NT1100 2022

Ducati Multistrada V4 2022
Loading...
Technické údaje Honda NT1100 2022 ve srovnání s Ducati Multistrada V4 2022
Honda NT1100 2022
Ducati Multistrada V4 2022
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 92 mm | Vnitřní průměr válců | 83 mm |
Úder | Úder | 81.5 mm | Úder | 53.5 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 102 HP | Výkon motoru | 170 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,500 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 104 Nm | Točivý moment | 125 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,250 ot/min | Točivý moment x otáčky | 8,750 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 10.1 | Kompresní poměr | 14 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 4 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 1,084 cm³ | Posunutí | 1,158 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 45 mm | Průměr | 50 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 150 mm | Vzdálenost stlačení | 170 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 150 mm | Vzdálenost stlačení | 180 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá kolébka | Typ rámu | Monokok |
Náklon | Náklon | 63.5 stupně | Náklon | 65.5 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 108 mm | Hlavový úhel | 102.5 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 310 mm | Průměr | 320 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Polo plovoucí třmen |
Spuštění | Spuštění | Hydraulický | Spuštění | Hydraulický |
Technologie | Technologie | radiální | Technologie | radiální, Monoblok |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 256 mm | Průměr | 265 mm |
Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Dvojitý píst |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie | Pokročilé asistenční systémy | Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 19 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 170 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 60 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Rozvor | Rozvor | 1,535 mm | Rozvor | 1,567 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 820 mm | Výška sedla | 840 mm |
Suchá hmotnost (s ABS) | Suchá hmotnost (s ABS) | 238 kg | Suchá hmotnost (s ABS) | 215 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 20.4 l | Objem palivové nádrže | 22 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Rozsah | Rozsah | 408 km | Rozsah | 338 km |
Kombinované emise CO2 | Kombinované emise CO2 | 116 g/km | Kombinované emise CO2 | 162 g/km |
Kombinovaná spotřeba paliva | Kombinovaná spotřeba paliva | 5 l/100km | Kombinovaná spotřeba paliva | 6.5 l/100km |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | Bluetooth, Připojení, LED světlomety, TFT displej | Vybavení | LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač |
---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Honda NT1100 2022

NT1100 má potenciál stát se velkým hitem v segmentu cestovních vozů. Honda splnila svůj domácí úkol v mnoha oblastech skvěle. Závěrečná důslednost na téma bezpečnostních prvků brání ještě lepšímu hodnocení cestovního vozu. Přesto se jedná o jeden z nejlepších cestovních motocyklů, na kterém jsem kdy jel. Trocha odvahy k dalším variantám výbavy a více barev by NT 2023 vynesla přímo do popředí.
Bohatá standardní výbava
dokonalá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům
skvělý motor
vhodný na dlouhé vzdálenosti
komfortní
integrace Apple Carplay a Android Auto
jednotné nastavení odpružení
Žádná IMU
matné barevné varianty
žádná možnost e-podvozku
Ducati Multistrada V4 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Srovnání cen průměrná tržní cena Honda NT1100 vs Ducati Multistrada V4
Cena Honda NT1100
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Ducati Multistrada V4
Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.