Honda CMX500 Rebel 2020 vs. Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020

Overview - Honda CMX500 Rebel 2020 vs Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda CMX500 Rebel 2020 compared to Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020

Motor a pohon

Výkon motoru	Výkon motoru	46 HP	Výkon motoru	30 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	44.6 Nm	Točivý moment	29 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,250 ot/min
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Odstředivá síla, Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Pás
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Automatický
Válce	Válce	2	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	471 cm³	Posunutí	330 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Jednotka Swing
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Dual Shock

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola proti uklouznutí

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	130 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	16 palců	Průměr přední pneumatiky	16 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	16 palců	Průměr zadní pneumatiky	14 palců
Délka	Délka	2,188 mm	Délka	2,215 mm
Šířka	Šířka	820 mm	Šířka	760 mm
Výška	Výška	1,094 mm	Výška	1,210 mm
Rozvor	Rozvor	1,488 mm	Rozvor	1,560 mm
Výška sedla	Výška sedla	690 mm	Výška sedla	795 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	11.2 l	Objem palivové nádrže	12.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A2

Pros and Cons in comparison

Honda CMX500 Rebel 2020

Je vždy fascinující, kolik zábavy při jízdě Honda vtěsnala do malého modelu Rebel 500. Technika je díky modulárnímu systému známá a měla by - typicky pro Hondu - vydržet věčně. Nyní, po aktualizaci pro rok 2020, se malý Rebel prezentuje ještě víc cool než kdy předtím, protože LED osvětlení a volitelná speciální edice s prošívaným sedadlem z něj dělají cool custom cruiser ex works. Jen přední brzda by potřebovala více sádla a motor je trochu bezcharakterní, a to i ve srovnání s přímou konkurencí. Přesto je a zůstává skutečným zasvěceným tipem pro milovníky cruiserů!

kompaktní rozměry

přiměřený výkon

živé jízdní vlastnosti

skvělý vzhled s velkým potenciálem pro individuální úpravy

úspěšný facelift pro rok 2020

příliš kompaktní pro vysoké piloty

čitelnost displeje

přední brzda vyžaduje příliš velkou sílu rukou