Yamaha MT-07 2018 vs. Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Přehled - Yamaha MT-07 2018 vs Kawasaki Z900 2020

The Yamaha MT-07 2018 and the Kawasaki Z900 2020 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they have some similarities in terms of engine type, front and rear tire dimensions, and double disk front brakes, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-07 2018 is equipped with a 2-cylinder inline engine that delivers 75 HP, while the Kawasaki Z900 2020 boasts a more powerful 4-cylinder inline engine with 125.4 HP. This significant difference in power output gives the Kawasaki Z900 an advantage in terms of acceleration and top speed.

The torque output also differs between the two models, with the Yamaha MT-07 producing 68 Nm of torque and the Kawasaki Z900 generating 98.6 Nm. This higher torque figure of the Z900 contributes to its strong acceleration and overall performance.

Both bikes feature liquid cooling systems, ensuring optimal engine temperature during long rides. The Yamaha MT-07 has a displacement of 689 ccm, while the Kawasaki Z900 has a larger displacement of 948 ccm. This larger engine size of the Z900 provides it with more power and torque, resulting in a more exhilarating riding experience.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

In terms of suspension, the Yamaha MT-07 2018 is equipped with a telescopic fork front suspension, while the Kawasaki Z900 2020 features an upside-down telescopic fork front suspension. The upside-down design of the Z900's front suspension provides better stability and improved handling, giving it an edge in terms of maneuverability.

Both bikes have steel frames, ensuring a sturdy and durable structure. The front and rear tire dimensions are the same for both models, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches. This ensures good grip and stability on various road surfaces.

The wheelbase of the Yamaha MT-07 is 1400 mm, while the Kawasaki Z900 has a slightly longer wheelbase of 1450 mm. This longer wheelbase of the Z900 contributes to its stability at high speeds and during cornering.

In terms of seat height, the Yamaha MT-07 has a seat height of 805 mm, while the Kawasaki Z900 has a slightly lower seat height of 795 mm. This lower seat height of the Z900 may be more suitable for riders with shorter inseams.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

When it comes to weight, the Yamaha MT-07 weighs 182 kg (with ABS), while the Kawasaki Z900 is slightly heavier at 210 kg (with ABS). The lighter weight of the MT-07 contributes to its nimble and agile handling, making it easier to maneuver in tight spaces.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2018 is praised for its extremely agile engine, light handling, low weight, aggressive angular look, powerful brakes, comfortable seating position, and throaty sound. On the other hand, the Kawasaki Z900 2020 is known for its powerful four-cylinder engine, great handling, good equipment, aggressive looks, and value for money.

However, there are also weaknesses associated with each model. The Yamaha MT-07 has a chassis that is considered a little soft, footrests that drag quickly, some cheap plastic parts, a boring telescopic fork, and instruments that could be easier to read. The Kawasaki Z900, on the other hand, has a menu navigation system that can be tiring to use and lacks the option for a quickshifter.

In conclusion, while both the Yamaha MT-07 2018 and the Kawasaki Z900 2020 offer exhilarating riding experiences, the Kawasaki Z900 stands out with its more powerful engine, better handling, and overall value for money. However, the Yamaha MT-07 excels in terms of lightness, agility, and comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha MT-07 2018 ve srovnání s Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-07 2018
Kawasaki Z900 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců73,4 mm
ZdvihZdvih68,6 mmZdvih56 mm
Výkon motoruVýkon motoru75 HPVýkon motoru125,4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment98,6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 500 ot/minTočivý moment x otáčky7 700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11,5 Kompresní poměr11,8
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem689 cm³Zdvihový objem948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 085 mmDélka2 070 mm
ŠířkaŠířka745 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1 090 mmVýška1 065 mm
RozvorRozvor1 400 mmRozvor1 450 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)182 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 je skvělý zábavný stroj, na kterém se jezdí velmi sportovně. Brzdy mají pořádnou sílu a motor je v současnosti zdaleka nejhbitější pohonnou jednotkou v této třídě - a možná i výše. Lehká ovladatelnost dokonale sedí a podvozek tvoří pochopitelný kompromis mezi komfortem a sportem - připomíná, že cenově dostupná MT-07 by měla mít co nabídnout i začátečníkům. Jen design s halogenovými světlomety a konvenčními vidlicemi je poněkud staromódní.

Dvouválec s vysokým točivým momentem

dobře nastavený podvozek

snadná jízda

příjemné sezení

velký výběr příslušenství

správný poměr ceny a výkonu.

Optika a kování již vypadají šedě

ovládací prvky na řídítkách působí trochu lacině.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 sice není na výši, pokud jde o moderní elektronické funkce závislé na úhlu náklonu, ale je relativně levná a neměli byste podceňovat fanoušky starého dobrého řadového čtyřválce - Z900 je jedním z nejlevnějších způsobů, jak vlastnit tak skvělý motor o objemu necelého litru ve sportovním naháči! Vyšší hmotnost je znatelná, ale není nijak masivně obtěžující, protože jízdní vlastnosti a stabilita jsou docela v pořádku. Co se týče "zastaralé" elektroniky, nejvíce vadí chybějící asistent řazení, který není k dispozici ani jako volitelná výbava. Celkově je však Z900 skvělý naháč se skvělým poměrem ceny a výkonu.

Lehké a přirozené ovládání s vysokou stabilitou

hedvábný motor s plným zátahem od nízkých otáček

vysoká transparentnost podvozku, skvělá zpětná vazba

poloha sedadla s pocitem dobré nálady

naprosto příznivá cena.

Poměrně těžkopádné ovládání nabídky

žádné asistenční systémy závislé na sklonu

vysoká hmotnost.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-07 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2018 and a Kawasaki Z900 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2020 is about 36% higher. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are less Yamaha MT-07 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 34. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 124 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání