Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 vs. Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Loading...

Přehled - Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 vs Aprilia Shiver 900 2017

The Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 and the Aprilia Shiver 900 2017 are both motorcycles produced by Aprilia, but they have several differences in terms of technical specifications and performance.

Starting with the engine and drive train, both motorcycles have a V-type engine. However, the Caponord 1200 ABS has a larger bore of 106 mm compared to the Shiver 900's 92 mm. The stroke of the Caponord is also slightly longer at 67.8 mm compared to the Shiver's 67.4 mm. In terms of power, the Caponord boasts 125 HP, while the Shiver has a slightly lower power output of 95.2 HP. The Caponord also has a higher torque of 117 Nm compared to the Shiver's 90 Nm. Both motorcycles have an electric starter and chain transmission. The Caponord has 2 cylinders, while the Shiver also has a 2-cylinder engine. Both motorcycles have liquid cooling systems and a displacement of over 800 ccm.

Moving on to the suspension, the Caponord 1200 ABS features an upside-down telescopic fork from Sachs, which offers compression, preload, and rebound adjustment. The rear suspension also utilizes a monoshock from Sachs with similar adjustment options. On the other hand, the Shiver 900 has an upside-down telescopic fork from Kayaba, with preload and rebound adjustment. The rear suspension also features a monoshock from Sachs with preload adjustment.

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

In terms of chassis, the Caponord 1200 ABS has an aluminum frame, while the Shiver 900 has a steel frame. Both motorcycles have double disk brakes with four pistons and radial technology at the front, providing powerful and well-dosed braking performance.

When it comes to advanced rider assistance systems, both motorcycles are equipped with ABS. The Caponord 1200 ABS also features electronically adjustable suspension, dynamic suspension, and traction control. On the other hand, the Shiver 900 offers additional features such as riding modes and ride by wire technology.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire width and diameter. However, the Caponord 1200 ABS has a longer wheelbase of 1565 mm compared to the Shiver 900's 1440 mm. The seat height of the Caponord is also higher at 840 mm compared to the Shiver's 800 mm. Additionally, the Caponord has a larger fuel tank capacity of 24 liters, while the Shiver has a smaller capacity of 15 liters.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

In terms of strengths, the Caponord 1200 ABS stands out for its appropriate appearance and the inclusion of cruise control and a pannier system, which is optimal for touring. On the other hand, the Shiver 900 has a sophisticated engine with a good ride-by-wire set-up, disengageable traction control, stable handling, a timeless look, and a comfortable seating position. The Shiver also offers powerful and well-dosed brakes.

However, the Caponord 1200 ABS has some weaknesses, including a radical seating position and limited lean angle clearance. On the other hand, the Shiver 900's rev range ends at just under 9000 rpm, and its handling could be better.

In conclusion, the Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 and the Aprilia Shiver 900 2017 have their own unique features and strengths. The Caponord is more suitable for touring with its included cruise control and pannier system, while the Shiver offers a sophisticated engine and comfortable riding position. Ultimately, the choice between the two motorcycles depends on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 ve srovnání s Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013
Aprilia Shiver 900 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců92 mm
ZdvihZdvih67,8 mmZdvih67,4 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru95,2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8 750 ot/min
Točivý momentTočivý moment117 NmTočivý moment90 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 800 ot/minTočivý moment x otáčky6 500 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1 197 cm³Zdvihový objem896,1 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaKayaba
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaSachs
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Dynamické odpružení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 245 mmDélka2 120 mm
RozvorRozvor1 565 mmRozvor1 440 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla800 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže24 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Nové cestovní enduro od Aprilie jezdí dobře, ale nikde není lepší než konkurence. V zatáčkách se však tlumení ukazuje jako příliš měkké. Svižný vzhled poněkud klame - Aprilia je velmi pohodlný cestovní motocykl.

Vhodný vzhled

tempomat a systém brašen (optimální) v ceně.

Radikální poloha sezení

omezený úhel náklonu.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 má zjevně své zvláštnosti, pokud jde o ovládání displeje a jízdních režimů - ale zde si necháme bonus italské divy ujít. Protože při jízdě je naháč střední třídy skutečnou básní a nechá vás "lehce kličkovat" od zatáčky k zatáčce. Díky kvalitním podvozkovým komponentům ho lze řídit jako po kolejích, zatímco 95koňový V2 promění benzín ve zvukové pocity štěstí! Dobrý pocit vyvolává i poloha sezení, která navozuje dojem, že Shiver 900 můžete zvednout přes jakýkoli poloměr. Pokud se tedy dokážete přenést přes možná trochu zaprášený vzhled, zjistíte, že Aprilia je báječný naháč střední třídy, který promění každou venkovskou silniční honičku v opravdové zlato na duši!

Výkonná pohonná jednotka V2

nádherný zvuk

vhodné pro A2

komplexní balíček elektroniky

stabilní podvozek v kombinaci se sportovním podvozkem

velmi snadná jízda

pohodlná, ale sportovní poloha sedadel.

Zbytečně komplikovaná volba jízdního režimu

optika světlometů poněkud zašedlá

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Caponord 1200 ABS vs Aprilia Shiver 900

There are a few key differences between a Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 and a Aprilia Shiver 900 2017. It takes less time to sell a Aprilia Shiver 900 with 89 days compared to 162 days for the Aprilia Caponord 1200 ABS. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Aprilia Caponord 1200 ABS and 6 reviews for the Aprilia Shiver 900 since model year 2017. The first review for the Aprilia Caponord 1200 ABS was published on 11/13/2012 and now has more than 14,300 views. This compares to more than 66,700 views for the first review on Aprilia Shiver 900 published on 8/10/2017.

Cena Aprilia Caponord 1200 ABS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Shiver 900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání