Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Loading...

Přehled - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

The Aprilia Tuareg 660 2022 is an enduro motorcycle that offers impressive handling and ergonomics. It features a steel frame and a liquid-cooled, in-line crankpin offset engine with a displacement of 659cc. The engine delivers 80 horsepower and 70 Nm of torque, providing sufficient power for off-road adventures. The fuel system is injection-based, and the bike has an electric starter.

The Tuareg 660 is equipped with a chain transmission and has a 2-cylinder configuration. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork at the front, branded by Kayaba, with a diameter of 43mm and a travel of 240mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock, also branded by Kayaba, and offers the same travel distance. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. The frame is made of steel, providing stability and durability.

In terms of braking, the Tuareg 660 has double disk brakes at the front with a diameter of 300mm and four pistons. The bike is equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

The dimensions and weights of the Tuareg 660 include a front tire width of 90mm and a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 18 inches. The wheelbase is 1525mm, and the seat height is 860mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 187kg, and the kerb weight is 204kg. The fuel tank has a capacity of 18 liters, providing a range of 450km. The combined fuel consumption is 4 l/100km. The bike is equipped with LED headlights.

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 is a naked bike that offers a powerful and refined V4 powerplant. It features an aluminum frame and a liquid-cooled V-engine with a displacement of 1077cc. The engine delivers an impressive 175 horsepower and 121 Nm of torque, providing exhilarating performance. The fuel system is injection-based, and the bike has an electric starter.

Similar to the Tuareg 660, the Tuono V4 1100 is equipped with a chain transmission and has a 4-cylinder configuration. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork at the front, branded by Sachs, with a diameter of 43mm and a travel of 120mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock, also branded by Sachs, and offers a travel distance of 130mm. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. The frame is made of aluminum, providing a lightweight yet sturdy construction.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

In terms of braking, the Tuono V4 1100 has double disk brakes at the front with a diameter of 330mm and four pistons. The bike is equipped with advanced rider assistance systems, including anti-rollover control, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie.

The dimensions and weights of the Tuono V4 1100 include a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 200mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450mm, and the seat height is 825mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 185kg, and the kerb weight is 209kg. The fuel tank has a capacity of 18.5 liters, providing a range of 239km. The combined fuel consumption is 7.2 l/100km. The bike is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

In summary, the Aprilia Tuareg 660 2022 is a capable enduro motorcycle with good handling and ergonomics. It offers a decent suspension travel and a range of advanced rider assistance systems. However, it lacks a standard quickshifter and could improve its wind protection. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 is a powerful naked bike with a refined V4 engine and fully adjustable suspension. It offers a comfortable seating position and stable handling, but its chassis is not electronically adjustable, and the display could be tidier.

Technické údaje Aprilia Tuareg 660 2022 ve srovnání s Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder63.93 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru80 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,350 ot/min
Točivý momentTočivý moment70 NmTočivý moment121 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí659 cm³Posunutí1,077 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaSachs
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaSachs
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
NáklonNáklon63.3 stupněNáklon65.3 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel113.3 mmHlavový úhel99.7 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyKontrola proti převrácení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,220 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka965 mmŠířka810 mm
RozvorRozvor1,525 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla825 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)187 kgSuchá hmotnost (s ABS)185 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)204 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)209 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah450 kmRozsah239 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO299 g/kmKombinované emise CO2170 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva7.2 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Celkově je dobře vybavený Tuareg 660 od Aprilie nejen skvělým cestovním endurem v pravém slova smyslu za 11 990 eur v Německu a 13 490 eur v Rakousku, ale také - chcete-li - "Tenerem se vším všudy". Pro tu však budete muset sáhnout o něco hlouběji do kapsy. S přístupnějším Tuaregem se však rychle seznámíte, což z něj dělá dobrou volbu pro ty, kteří hledají svá první dobrodružství mimo vyšlapané cesty - aniž by zkušené jezdce nudil, právě naopak. V každém případě je Aprilia obohacením pro Sequment a dobrou volbou pro ty, kteří se ani na terénně orientovaném Reissenduru nechtějí obejít bez elektronických jízdních pomůcek.

Manipulace a ergonomie

Dobré komponenty podvozku se slušným zdvihem odpružení

Dobře vyladěné jízdní režimy nebo dobře patrné rozdíly

Kontrola trakce snadno nastavitelná i za jízdy

Tempomat ve standardní výbavě

Dobrý quickshifter není standardní

Elegantní bílo-modro-červená barevná varianta "Indigo Tagelmust" je za příplatek

Ochrana proti větru by mohla být lepší

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Stejně jako jeho předchůdce je Aprilia Tuono V4 naháčem, nikoli vysloveně cestovním strojem. Technici z Noale však oproti tovární verzi velmi chytře zvýšili řídítka, namontovali pohodlnější sedlo a připevnili větší čelní sklo. To znamená, že Tuono V4 stále vypadá opravdu elegantně, ale ve skutečnosti může vyrazit na větší túry než jeho extrémně sportovní sestra. Odpružení běžného Tuona V4 se musí obejít bez elektronického nastavování (což by u cestovního stroje dávalo smysl), ale prvky odpružení Sachs jsou plně nastavitelné. Ovladatelnost je na druhou stranu díky stabilnímu podvozku úžasně sportovní a brzdy lze použít rázně, aniž by působily příliš agresivně. Nechybí ani elektronickí pomocníci, zatímco standardní tempomat podtrhuje cestovní charakter, wheelie a launch control dávají jasně najevo, že "Tourono V4" to chce také pořádně rozjet!

Výkonný, ale kultivovaný agregát V4

skvělý zvuk

plně nastavitelné odpružení

pohodlná poloha sedadel

stabilní jízdní vlastnosti

dobré brzdy

osobitý vzhled.

Podvozek není elektronicky nastavitelný

displej poněkud nepřehledný

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuareg 660 vs Aprilia Tuono V4 1100

There are a few key differences between a Aprilia Tuareg 660 2022 and a Aprilia Tuono V4 1100 2022. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono V4 1100 2022 is about 57% higher. Compared to Aprilia Tuono V4 1100 2022 there are more Aprilia Tuareg 660 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 7. It takes less time to sell a Aprilia Tuareg 660 with 103 days compared to 181 days for a Aprilia Tuono V4 1100. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 and 6 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 since model year 2021. The first review for the Aprilia Tuareg 660 was published on 11/13/2019 and now has more than 38,900 views. This compares to more than 74,600 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 published on 11/16/2016.

Cena Aprilia Tuareg 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono V4 1100

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH