Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs. BMW R nineT Urban G/S 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Loading...

Přehled - Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs BMW R nineT Urban G/S 2021

When comparing the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 and the BMW R nineT Urban G/S 2021, it is important to consider their technical specifications and strengths and weaknesses.

Starting with the technical specifications, the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 is equipped with an in-line crankpin offset engine with a displacement of 1200ccm. It delivers 90 HP of engine power and 110 Nm of torque. The engine is started electrically and the transmission is chain-driven. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with a diameter of 47 mm and a travel of 250 mm. The rear suspension is a swing arm with a dual shock absorber and a travel of 250 mm. The bike features a steel frame, double disk brakes at the front, and advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. It has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1570 mm, a seat height of 870 mm, and a fuel tank capacity of 16 liters. The equipment includes LED headlights.

On the other hand, the BMW R nineT Urban G/S 2021 is equipped with a boxer engine with a displacement of 1170ccm. It delivers 109 HP of engine power and 116 Nm of torque. The engine is started electrically and the transmission is a prop shaft. Similar to the Triumph Scrambler, it has a front suspension consisting of an upside-down telescopic fork, but with a smaller diameter of 43 mm and a travel of 125 mm. The rear suspension is a paralever with a monoshock and a travel of 140 mm. The bike features a steel frame with a tubular, load-bearing engine design, double disk brakes at the front, and advanced rider assistance systems such as ABS and riding modes, with the addition of cornering ABS. It has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1527 mm, a seat height of 850 mm, and a fuel tank capacity of 17 liters. The equipment includes LED daytime running lights and LED headlights.

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

In terms of strengths, the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 stands out with its beautiful exterior design and high-quality components. It has a great chassis that performs well both on and off-road. The engine is powerful and delivers high torque, making it suitable for various riding conditions. Additionally, the bike is known for its off-road capabilities.

On the other hand, the BMW R nineT Urban G/S 2021 has a characterful engine that adds to its appeal. The 2021 model comes with improved standard equipment, providing better value for money. It has neutral handling and offers high stability on tarmac. Surprisingly, it also performs well off-road, making it a versatile option. The bike has a great aesthetic with a wide range of accessories available for customization.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Triumph Scrambler 1200 XE 2019 has limited touring suitability, which may be a drawback for riders looking for long-distance rides. The high seat height can also be problematic for smaller riders, and the bike has a somewhat tippy turn-in behavior. Additionally, the high-mounted exhaust can potentially cause burns to the right leg.

Similarly, the BMW R nineT Urban G/S 2021 has its weaknesses. The headlight fairing may cause turbulence, affecting the riding experience. The seat is reported to be uncomfortable for some riders, which can be a drawback on longer rides. Additionally, while the bike is capable off-road, it may be considered too classy for tough off-road use.

In conclusion, the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 and the BMW R nineT Urban G/S 2021 are both impressive enduro motorcycles with their unique strengths and weaknesses. Riders should consider their specific needs and preferences to choose the one that best suits their riding style and requirements.

Technické údaje Triumph Scrambler 1200 XE 2019 ve srovnání s BMW R nineT Urban G/S 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2019
BMW R nineT Urban G/S 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Scrambler 1200 XE 2019
Triumph Scrambler 1200 XE 2019
BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R nineT Urban G/S 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruBoxer
ÚderÚder80 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru90 HPVýkon motoru109 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,400 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment110 NmTočivý moment116 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,950 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyJeden disk, Suchý
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí1,200 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr47 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení250 mmVzdálenost stlačení125 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníParalever
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení250 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr265 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,325 mmDélka2,175 mm
ŠířkaŠířka905 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,250 mmVýška1,330 mm
RozvorRozvor1,570 mmRozvor1,527 mm
Výška sedlaVýška sedla870 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED denní světla, LED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph je především motocykl typu scrambler. A to tak dobrým, že tento úžasně nerozumný a brutální zábavný stroj lze prohánět i v těžkém terénu. Připomíná nám, proč máme motorky rádi: poskytuje skvělé chvíle v sedle, ale má i praktické nevýhody. Protože v terénu je to mocné železo a snadno udrží krok s cestovními endury, ne-li je předčí. S absencí čelního skla a omezeným prostorem pro zavazadla však přirozeně ztrácí, pokud jde o vhodnost pro turistiku. Celkově se jedná o fascinující motocykl, který přitahuje velkou pozornost.

krásný exteriér

vysoce kvalitní komponenty

skvělý podvozek

výkonný motor s vysokým točivým momentem

velmi dobře funguje v terénu

Omezená vhodnost pro cestovní lety

velmi vysoký, což může být pro menší piloty problematické

poněkud skloněný v zatáčkách

možnost popálení pravé nohy kvůli vysoko umístěnému výfuku.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Nové BMW R nineT Urban GS je nejen nádherné na pohled, ale přesvědčí i po všech stránkách. Na silnici i na volném povrchu je překvapivě silný, i když se dlouhé jízdy mohou kvůli nepohodlnému sedadlu stát zkouškou odolnosti. Díky vylepšené standardní výbavě už nemusí být příplatek tak vysoký, i když možností personalizace pomocí originálního příslušenství BMW je stále více než dost. Zejména v laku GS ke 40. výročí si kupujete neuvěřitelně emotivní motocykl, na kterém je, počínaje motorem a konče lakem, radost jezdit každý den!

Charakterní motor

vylepšená standardní výbava pro rok 2021

neutrální jízdní vlastnosti

vysoká stabilita na asfaltu

překvapivé schopnosti v terénu

skvělý vzhled

obrovský výběr příslušenství.

Turbulence způsobené kapotáží světlometů

nepohodlné sedadlo

možná příliš elegantní pro náročné použití v terénu

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Scrambler 1200 XE vs BMW R nineT Urban G/S

There are a few key differences between a Triumph Scrambler 1200 XE 2019 and a BMW R nineT Urban G/S 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Urban G/S 2021 is about 11% higher. Compared to BMW R nineT Urban G/S 2021 there are less Triumph Scrambler 1200 XE 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 11. It takes less time to sell a Triumph Scrambler 1200 XE with 122 days compared to 142 days for a BMW R nineT Urban G/S. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Scrambler 1200 XE and 17 reviews for the BMW R nineT Urban G/S since model year 2017. The first review for the Triumph Scrambler 1200 XE was published on 10/24/2018 and now has more than 34,100 views. This compares to more than 88,800 views for the first review on BMW R nineT Urban G/S published on 11/8/2016.

Cena Triumph Scrambler 1200 XE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R nineT Urban G/S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen