Kawasaki Z650 2020 vs. Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Loading...

Přehled - Kawasaki Z650 2020 vs Kawasaki Z 400 2019

The Kawasaki Z650 2020 and the Kawasaki Z 400 2019 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, cooling systems, and suspension setups. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z650 2020 has a significant advantage over the Z 400 2019. With 68.2 HP, the Z650 offers a more powerful and thrilling riding experience compared to the Z 400's 45 HP. The Z650 also has a higher torque of 65.7 Nm, providing better acceleration and responsiveness.

Both bikes feature a steel tubular frame, ensuring stability and durability. However, the Z650 has a slightly longer wheelbase of 1410 mm compared to the Z 400's 1370 mm. This may result in improved stability and handling at higher speeds for the Z650.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

In terms of braking performance, the Z650 2020 has double disc brakes on the front with a diameter of 300 mm, while the Z 400 2019 has a single disc brake with a larger diameter of 310 mm. Both models use double piston technology and petal discs for efficient and reliable braking. However, the larger diameter of the Z 400's front brake may provide slightly better stopping power.

Both bikes are equipped with ABS, which is an advanced rider assistance system that enhances safety by preventing wheel lock-up during braking. This feature is particularly beneficial for novice riders or those who may encounter emergency braking situations.

In terms of dimensions and weights, the Z650 2020 has a slightly wider front tire width of 120 mm compared to the Z 400's 110 mm. The Z650 also has a larger fuel tank capacity of 15 liters compared to the Z 400's 14 liters. However, the Z 400 is lighter with a kerb weight of 167 kg, whereas the Z650 weighs 187.1 kg with ABS.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

In terms of ergonomics, the Z650 2020 has a lower seat height of 790 mm, making it more accessible for riders with shorter inseams. The Z 400 2019 has a slightly lower seat height of 785 mm. Both bikes offer a comfortable seating position, but the Z650 may be less comfortable for taller riders due to its compact dimensions.

In terms of additional features, the Z650 2020 boasts a TFT display with connectivity, allowing riders to access various information and features through their smartphones. The Z 400 2019 does not have this feature. However, the Z 400 has non-adjustable clutch and brake levers, which may be a drawback for riders who prefer personalized ergonomics. The Z650 also has the Rideology App, although it may not be as sophisticated as expected.

In summary, the Kawasaki Z650 2020 excels in terms of engine power, compact dimensions, and additional features such as the TFT display with connectivity. It offers a more thrilling and grown-up riding experience. On the other hand, the Kawasaki Z 400 2019 is lighter, making it more suitable for novice riders. It also has a great power delivery and a good seating position. However, it lacks some adjustable features found on the Z650.

Technické údaje Kawasaki Z650 2020 ve srovnání s Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z 400 2019
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z 400 2019
Kawasaki Z 400 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců70 mm
ÚderÚder60 mmÚder51.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru68.2 HPVýkon motoru45 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment65.7 NmTočivý moment38 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky36 mmOtvor škrtící klapky32 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí399 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel100 mmHlavový úhel92 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologiePetalTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka1,990 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,370 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)187.1 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)167 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Je prostě úžasné, co Kawasaki s novou Z650 spojila do kompletního balíčku. Jednotlivé technické komponenty vám možná nevyrazí dech, ale jejich kombinace vytváří příjemně neutrální motocykl, který si užije každý. Žádné otravné idiosynkrazie - prostě naháč, který na klikatých venkovských silnicích funguje opravdu dobře. Plusem je samozřejmě TFT displej, který u konkurence momentálně nenajdeme, a také dospělý vzhled, který je silně orientovaný na větší modely Z. Pouze přítlačný bod přední brzdy mohl být jasněji definován - ale v této cenové kategorii nelze mít všechno.

výkonný dvouválcový motor

agresivní hluk při sání

kompaktní rozměry

nízká výška sedadla

stabilní podvozek

TFT displej s možností připojení

vzhled dospělého člověka.

Tlakový bod přední brzdy

pravděpodobně nepohodlné pro vysoké jezdce

Rideology Appn och není 100% propracované.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z400 je rozhodně skvělou evolucí svého předchůdce, modelu Z300. Více výkonu, nižší hmotnost - prostě ještě lepší motocykl. Především lineární průběh výkonu a vynikající ovladatelnost dělají z modelu Z400 ideální motocykl základní úrovně. V tomto duchu se nese i snadné ovládání spojky a dobré nastavení podvozku, a proto lze Z400 bez váhání doporučit začínajícím jezdcům.

Skvělý, velmi dobře ovladatelný výkon

Nízká hmotnost

Dobrá poloha sezení

Skvělý zvuk

Velmi vhodné pro začínající jezdce.

Nenastavitelné páčky spojky a brzdy

omezeně nastavitelný podvozek

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z650 vs Kawasaki Z 400

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2020 and a Kawasaki Z 400 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z650 2020 is about 32% higher. A Kawasaki Z650 2020 experiences a loss of 30 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 270 USD for a Kawasaki Z 400 2019. Compared to Kawasaki Z 400 2019 there are more Kawasaki Z650 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 21 compared to 6. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 80 days compared to 99 days for a Kawasaki Z 400. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 8 reviews for the Kawasaki Z 400 since model year 2019. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 11/8/2016 and now has more than 25,000 views. This compares to more than 23,200 views for the first review on Kawasaki Z 400 published on 10/2/2018.

Cena Kawasaki Z650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z 400

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen