Yamaha XSR700 2015 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Loading...

Přehled - Yamaha XSR700 2015 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

The Yamaha XSR700 2015 and the Yamaha Tracer 9 GT 2021 are both motorcycles produced by Yamaha, but they cater to different riding styles and preferences.

Starting with the Yamaha XSR700 2015, it is a naked bike with a retro look that appeals to riders who value style and aesthetics. It is equipped with a 689cc, inline 2-cylinder engine that produces 75 horsepower and 68 Nm of torque. The engine is known for its agility and provides a good balance between power and fuel efficiency. The XSR700 has a 4-stroke engine and a chain transmission.

In terms of suspension, the XSR700 features a telescopic fork front suspension with 130mm of travel and a monoshock rear suspension with the same travel. The chassis is made of steel, which provides a comfortable yet sporty ride. The bike is equipped with double disk brakes with a diameter of 282mm at the front. The XSR700 also comes with ABS as an advanced rider assistance system.

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

The dimensions and weights of the XSR700 include a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm and a diameter of 17 inches, a wheelbase of 1405mm, a seat height of 815mm, a kerb weight (with ABS) of 186kg, and a fuel tank capacity of 14 liters.

Moving on to the Yamaha Tracer 9 GT 2021, it is a sport touring motorcycle designed for long-distance rides and offers a higher level of performance and comfort. It is powered by an 890cc, inline 3-cylinder engine that delivers 119 horsepower and 93 Nm of torque. The engine is known for its power and tuning capabilities. Similar to the XSR700, the Tracer 9 GT has a 4-stroke engine and a chain transmission.

The Tracer 9 GT features an upside-down telescopic fork front suspension with 130mm of travel and a monoshock rear suspension with 137mm of travel. The chassis is made of aluminum, which provides a stable and responsive ride. The bike is equipped with double disk brakes with a diameter of 298mm at the front. In terms of advanced rider assistance systems, the Tracer 9 GT offers ABS, electronically adjustable suspension, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie.

The dimensions and weights of the Tracer 9 GT include a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm and a diameter of 17 inches, a wheelbase of 1500mm, a seat height of 810mm, a kerb weight (with ABS) of 220kg, and a fuel tank capacity of 19 liters. The Tracer 9 GT offers a longer range compared to the XSR700.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

In terms of strengths, the XSR700 has a very agile engine, a comfortable yet sporty chassis, a comfortably upright seating position, a cool retro look, complete instrumentation, good brakes, and many accessories available. On the other hand, the Tracer 9 GT offers a great standard equipment package, a powerful and powerful engine with great tuning, easy handling, a stable ride, a comprehensive electronics package, a great e-chassis, good wind protection, great pillion comfort, and a long range.

However, the XSR700 has some weaknesses, including suspension that may be too soft for extremely sporty riding, a digital rev counter that is difficult to read, and a higher price compared to the basic MT-07. The Tracer 9 GT has its weaknesses as well, such as a poorly readable and illogical display, stationary noise above 95 dB, a somewhat rough clutch, and moderate responsiveness.

In conclusion, the Yamaha XSR700 2015 and the Yamaha Tracer 9 GT 2021 are motorcycles with different strengths and weaknesses. The XSR700 is a stylish naked bike with a comfortable yet sporty ride, while the Tracer 9 GT is a sport touring motorcycle with a higher level of performance and comfort. Riders should consider their riding style and preferences when choosing between these two models.

Technické údaje Yamaha XSR700 2015 ve srovnání s Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha XSR700 2015
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru75 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení137 mm

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon25 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel90 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,075 mmDélka2,175 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka885 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,430 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,500 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)186 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)220 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

S modelem XSR700 se Yamaha opět trefila do černého. Retro vzhled s moderními prvky je v současnosti u zákazníků velmi oblíbený. To, že vychází z cenově dostupného modelu MT-07, vůbec nevadí, protože tento základní motocykl je známý tím, že je mimořádně sportovní a obratný. Komfortní podvozek a vzpřímená jízdní pozice se k modelu XSR700 dokonale hodí. Cena téměř 9 000 eur se na první pohled zdá vysoká, zejména ve srovnání s modelem MT-07, ale vylepšený vzhled a exkluzivita tyto peníze vynahradí.

Velmi agilní motor

pohodlný a zároveň sportovní podvozek

pohodlně vzpřímená poloha sedadel

skvělý retro vzhled

kompletní přístrojové vybavení

dobré brzdy

mnoho doplňků

Příliš měkké odpružení pro extrémně sportovní jízdu

špatně čitelný digitální otáčkoměr

mnohem vyšší cena než u základního modelu MT-07.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha působivě dokazuje, jak úžasně emocionální může být praktický motocykl. Znovu a znovu se rošťácky smějete do přilby, když pustíte huskyho tříválce z vodítka. Všestranně vydařený motocykl, který dokáže nahradit polovinu motorkářské garáže. Pokus s netradičním displejem bohužel nevyšel. Je nepraktický a špatně čitelný.

Varianta GT se skvělou standardní výbavou

silný a výkonný motor se skvělým naladěním

snadné ovládání

stabilní jízda

rozsáhlý balíček elektroniky

skvělý elektronický podvozek

dobrá ochrana proti větru

velký komfort pro pilota

dlouhý dojezd.

Špatně čitelný a nelogický displej

stacionární hluk >95 dB (96 dB)

poněkud hrubá spojka

střední odezva

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha XSR700 vs Yamaha Tracer 9 GT

There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2015 and a Yamaha Tracer 9 GT 2021. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT with 84 days compared to 155 days for the Yamaha XSR700. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 17 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT since model year 2021. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 7/22/2015 and now has more than 13,700 views. This compares to more than 61,200 views for the first review on Yamaha Tracer 9 GT published on 11/8/2020.

Cena Yamaha XSR700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha Tracer 9 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH