Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Triumph Trident 660 2021

When comparing the Kawasaki Z900 RS 2021 and the Triumph Trident 660 2021, it is important to consider their technical specifications and strengths.

Starting with the Kawasaki Z900 RS 2021, it features an in-line engine with 111 horsepower and 98.6 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has four cylinders. The bike is equipped with upside-down telescopic forks in the front suspension and a swing arm with a monoshock in the rear suspension. The frame is made of steel, and the brakes are double disk with a diameter of 300 mm. The Z900 RS 2021 also comes with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. It has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1470 mm, and the seat height is 835 mm. The bike weighs 215 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17 liters.

The strengths of the Kawasaki Z900 RS 2021 lie in its authentic and beautiful retro look, making it visually appealing to riders. It also offers a very comfortable seating position, ensuring a pleasant riding experience. Additionally, the bike is easy and comfortable to ride, making it suitable for riders of all skill levels.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2021 does have a few weaknesses. It lacks a quickshifter and driving modes, although it does have adjustable traction control.

Moving on to the Triumph Trident 660 2021, it also features an in-line engine, but with 81 horsepower and 64 Nm of torque. Like the Kawasaki, it has an injection-based fuel system and three cylinders. The cooling system is liquid-based, and the displacement is 660 ccm. The front suspension consists of upside-down telescopic forks, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock. The frame is made of steel, and the brakes are double disk with a diameter of 310 mm. The Trident 660 2021 boasts advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The front and rear tire widths are the same as the Kawasaki at 120 mm and 180 mm, respectively, with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1401 mm, and the seat height is 805 mm. The bike weighs 189 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

The strengths of the Triumph Trident 660 2021 include its powerful three-cylinder powerplant, providing ample performance for riders. It also surprises with its good chassis and brakes for this class of bike. The Trident 660 2021 comes with extensive electronic equipment, including riding modes and traction control. Additionally, it offers an optional quickshifter with a blipper, enhancing the overall riding experience. The controls on the bike are simple and accessible, making it easy to navigate.

However, the Triumph Trident 660 2021 does have a weakness in its traction control system, which is overall very defensive.

In conclusion, the Kawasaki Z900 RS 2021 and the Triumph Trident 660 2021 both have their strengths and weaknesses. The Z900 RS 2021 stands out with its retro look, comfortable seating position, and ease of riding. On the other hand, the Trident 660 2021 impresses with its powerful engine, good chassis and brakes, and extensive electronic equipment. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z900 RS 2021 ve srovnání s Triumph Trident 660 2021

Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Trident 660 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Kawasaki Z900 RS 2021
Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder56 mmÚder51.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru81 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr11.95
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí660 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuObvod
NáklonNáklon65 stupněNáklon24.6 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel98 mmHlavový úhel107.3 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr255 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka865 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,089 mm
RozvorRozvor1,470 mmRozvor1,401 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)215 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Nadčasově krásný motocykl Z 900 RS. Jeho srdce, výkonný a hedvábně hladký čtyřválec, zajišťuje absolutní potěšení z jízdy. I při delších jízdách nabízí dostatek pohodlí díky příjemnému posezu, dobře polstrovanému sedlu a vysokým, širokým řídítkům. Pro ty, kteří mají rádi retro motocykly, ale ocení moderní jízdní vlastnosti, je Z1 Homage velmi dobrou volbou.

autentický, krásný retro vzhled

velmi pohodlné sezení

snadná a pohodlná jízda

žádný quickshifter a žádné jízdní režimy (ale nastavitelný TC)

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Na Tridentu je znát, že je to nové kolo. Triumph s naprostou přesností vyvinul potřebné ingredience pro rok 2021. Drzý, ale ne vtíravý zvuk, živý motor a rozsáhlý balík elektroniky včetně quickshifteru jsou prostě zábavné. Nenáročný motocykl, s nímž si užijí spoustu zábavy i zkušení jezdci.

Výkonný tříválcový agregát

na tuto třídu překvapivě dobrý podvozek a brzdy

rozsáhlá elektronická výbava

volitelný quickshifter s blipperem

jednoduché a přístupné ovládání.

Kontrola trakce celkově velmi defenzivní

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 RS vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2021 and a Triumph Trident 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2021 is about 42% higher. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less Kawasaki Z900 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 23. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 125 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 76,700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 10/30/2020.

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth