KTM 690 Duke 2016 vs. Honda CB650R 2019

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Loading...

Přehled - KTM 690 Duke 2016 vs Honda CB650R 2019

The KTM 690 Duke 2016 and the Honda CB650R 2019 are both naked bikes that offer different strengths and weaknesses.

In terms of engine power, the Honda CB650R 2019 has an advantage with 95 HP compared to the KTM 690 Duke 2016's 73 HP. However, the KTM 690 Duke 2016 has a higher torque of 70 Nm compared to the Honda CB650R 2019's 64 Nm. The KTM 690 Duke 2016 has a single-cylinder engine, which is highly developed and provides a smooth running experience with low vibrations. On the other hand, the Honda CB650R 2019 has a four-cylinder engine that is rev-happy and offers reasonable power.

Both bikes have upside-down telescopic forks for front suspension, but the KTM 690 Duke 2016 features WP suspension while the Honda CB650R 2019 has Showa suspension. Both bikes have swing arm rear suspension with a monoshock.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

In terms of chassis, the KTM 690 Duke 2016 has a chromium-molybdenum frame, while the Honda CB650R 2019 has a steel frame. The KTM 690 Duke 2016 has a front brake diameter of 320 mm with four pistons and radial technology, while the Honda CB650R 2019 has a front brake diameter of 320 mm with double pistons and wave technology.

Both bikes have advanced rider assistance systems, with the KTM 690 Duke 2016 featuring Ride by Wire and the Honda CB650R 2019 featuring ABS.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

When it comes to dimensions and weights, the KTM 690 Duke 2016 has a front tyre width of 120 mm and a rear tyre width of 160 mm, while the Honda CB650R 2019 has a front tyre width of 120 mm and a rear tyre width of 180 mm. Both bikes have a wheelbase of around 1450-1466 mm and a seat height of around 810-835 mm. The KTM 690 Duke 2016 has a kerb weight of 149.5 kg with ABS, while the Honda CB650R 2019 has a kerb weight of 208 kg with ABS. The Honda CB650R 2019 also has a slightly larger fuel tank capacity of 15.4 liters compared to the KTM 690 Duke 2016's 14 liters.

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2016 is suitable for everyday use, offers a smooth running experience with low vibrations, and has a highly developed single-cylinder engine. It is also versatile in its capabilities. On the other hand, the Honda CB650R 2019 has a rev-happy engine, reasonable power, a sporty seating position, and wide handlebars. It is considered very rideable and comfortable for everyday use, with a pretty display.

As for weaknesses, the KTM 690 Duke 2016 may require an additional Track Pack at extra cost for those looking for a more sporty experience on the racetrack. The Honda CB650R 2019, on the other hand, may have a weakness in the chassis, which can be seen as a disadvantage. It also does not offer as much power from the hairpin as its two-cylinder competition.

Technické údaje KTM 690 Duke 2016 ve srovnání s Honda CB650R 2019

KTM 690 Duke 2016
Honda CB650R 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder84.5 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment70 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr11.4
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyKolébkové rameno, OHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí690 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení135 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel

Přední brzdy

PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieVlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRide-by-WirePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,466 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)149.5 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)208 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže15.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Je neuvěřitelné, jak kultivovaně KTM vyvinula jednoválec, aniž by obětovala výkon. Za geniální počin lze považovat, že v rámci normy EURO4 se podařilo zvýšit kulturu chodu motoru při současném zvýšení výkonu. Plochá křivka točivého momentu je zodpovědná za plynulý a výkonný pohon. Od 4000 otáček Duke tvrdě tlačí a točí až do 8500 otáček. Ani v nízkých otáčkách motor nezadrhává a nehltá, což je ve městě výhoda. Největší předností Duka je kromě jízdních vlastností jeho ovladatelnost, a proto ho lze směle označit za hračku. Teprve když se ocitnete na závodním okruhu a tvrdě zaútočíte, budete si přát mít pod zadkem "R".

vhodný pro každodenní použití

hladký chod

nízké vibrace

vysoce vyvinutý jednoválcový motor

všestranný.

Track Pack za příplatek

není dostatečně sportovní pro závodní okruh

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R skvěle dokazuje, že čtyřválcové naháče s malým objemem jsou i na venkovských silnicích skutečným zdrojem radosti. Vyladění motoru dává dostatečný přítlak už od vlásenkové zatáčky a po krátkém čekání se odmění nádherným čtyřválcovým jekotem. Komponenty odpružení se zjevně pokoušejí o balancování mezi každodenním životem a sportovním charakterem, a proto se při nájezdu do zatáčky ve svižném tempu rychle dostaví neklid. Nějakým způsobem však tato nedokonalost dodává Hondě charakter a jezdci pocit, že se musí aktivně zapojit do dění. Pro závodníky na venkovských silnicích s každodenním dojížděním skutečné doporučení!

Motor s vysokým počtem otáček

přiměřený výkon

sportovní posez

široká řídítka

velmi dobře ovladatelný motocykl

pohodlný pro každodenní použití

pěkný displej.

Slabiny podvozku lze považovat za nevýhodu

nemá takový výkon ze zatáčky jako dvouválcová konkurence.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 690 Duke vs Honda CB650R

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2016 and a Honda CB650R 2019. In terms of price, the actual average price of a Honda CB650R 2019 is about 5% higher. A KTM 690 Duke 2016 experiences a loss of 440 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 410 USD for a Honda CB650R 2019. Compared to Honda CB650R 2019 there are more KTM 690 Duke 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 7. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 78 days for the KTM 690 Duke. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH