Suzuki SV 650 2021 vs. Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Loading...

Přehled - Suzuki SV 650 2021 vs Suzuki GSX-S950 2021

The Suzuki SV 650 2021 and the Suzuki GSX-S950 2021 are both naked bikes from Suzuki's lineup for the year 2021. While they share some similarities in terms of engine type, fuel system, and suspension, there are notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S950 2021 takes the lead with 95 HP compared to the Suzuki SV 650 2021's 73 HP. The GSX-S950 also boasts a higher torque of 92 Nm compared to the SV 650's 64 Nm. This difference in power is due to the GSX-S950's in-line four-cylinder engine, while the SV 650 features a V-twin engine.

Both bikes have liquid cooling systems and fuel injection, ensuring efficient performance. However, the GSX-S950 has a larger displacement of 999cc compared to the SV 650's 645cc, which contributes to its higher power output.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

In terms of suspension, both bikes feature a swing arm and a monoshock rear suspension. However, the SV 650 has a telescopic fork front suspension, while the GSX-S950 is equipped with an upside-down telescopic fork. This difference in front suspension design may result in variations in handling and comfort.

The chassis of the SV 650 is made of steel and has a tubular frame, while the GSX-S950 features an aluminum chassis with a twin-tube frame. The aluminum chassis of the GSX-S950 offers a lighter weight and potentially better handling characteristics.

Both bikes have double disc brakes at the front with a diameter of 290mm for the SV 650 and 310mm for the GSX-S950. Both models also have four-piston brake calipers. The GSX-S950 has the advantage of additional rider assistance systems, including ABS, ride by wire, and traction control, which are not present on the SV 650.

In terms of dimensions and weights, the GSX-S950 is slightly larger than the SV 650. It has a longer wheelbase of 1460mm compared to the SV 650's 1445mm. The seat height of the GSX-S950 is also higher at 810mm, while the SV 650 has a seat height of 785mm. The GSX-S950 has a larger fuel tank capacity of 19 liters, compared to the SV 650's 14.5 liters.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

When it comes to strengths, the SV 650 is praised for its confident V-twin powerplant with character, stable chassis, comfortable seating position, easy handling, and timeless look. On the other hand, the GSX-S950 is commended for its engine with plenty of punch from below, good sound, stable brakes, and comfortable seating position.

However, both models have their weaknesses. The SV 650 lacks electronic features apart from ABS and requires manual force for the brakes. The instruments on the SV 650 are also moderately readable. The GSX-S950, on the other hand, has a chassis that is considered too soft and not adjustable. Additionally, the cockpit of the GSX-S950 is not easy to read in sunlight.

In conclusion, the Suzuki SV 650 2021 and the Suzuki GSX-S950 2021 are both solid naked bikes with their own strengths and weaknesses. The SV 650 offers a confident and characterful V-twin engine, while the GSX-S950 provides more power and additional rider assistance systems. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Suzuki SV 650 2021 ve srovnání s Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki SV 650 2021
Suzuki GSX-S950 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder62.6 mmÚder59 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,800 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,800 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.2 Kompresní poměr12.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí645 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel106 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr290 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,140 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka760 mmŠířka810 mm
VýškaVýška1,090 mmVýška1,080 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,460 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)200 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)214 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO296 g/kmKombinované emise CO2143 g/km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Na Suzuki SV 650 se toho v porovnání s jeho předchůdcem před pěti lety příliš nezměnilo. Motor byl aktualizován na normu Euro5 a je nyní ještě vyspělejší, což dokonale ladí se zbytkem balíčku. SV 650 nechce nikoho vyděsit, zejména ne začátečníky. Podvozek působí solidním, neagresivním dojmem, brzdy vyžadují hodně manuální síly, aby nedošlo k nečekanému přebrzdění. Vzhled je na jednu stranu nadčasový, ale na druhou stranu některé komponenty jsou opravdu trochu zastaralé. Na druhou stranu je cena férová, jak je u Suzuki zvykem.

Sebevědomá pohonná jednotka V2 s charakterem

stabilní podvozek

pohodlné sezení

snadné ovládání, nadčasový vzhled.

Brzda vyžaduje ruční ovládání

kromě ABS není na palubě žádná elektronika

přístroje jsou středně čitelné.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

"Malá" GSX-S950 je zatraceně blízko GSX-S1000, a proto se zdá, že hrdý příplatek za tisícovku bude muset být řádně odůvodněn. Kdo však chce, aby byl stejně sportovní jako na GSX-S1000, ten už neuspěje kvůli poněkud příliš měkkému, nenastavitelnému odpružení. K charakteru motoru se však tato komfortnější konstrukce 950 hodí velmi dobře. Motor s výkonem (jen) 95 k, který je shodný s motorem GSX-S1000, je určen pro točivý moment odspodu a uprostřed; nemá smysl se tvrdošíjně vykrucovat. Pokud tedy hledáte relativně pohodlný naháč, který se hodí do kategorie A2 a který od vrcholného modelu vizuálně téměř nerozeznáte, můžete ušetřit spoustu peněz!

Motor s dostatečnou razancí zespodu

dobrý zvuk

stabilní brzdy

pohodlné sezení

Příliš měkký a nenastavitelný podvozek

špatně čitelný kokpit na slunci

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki SV 650 vs Suzuki GSX-S950

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2021 and a Suzuki GSX-S950 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 13. It takes less time to sell a Suzuki SV 650 with 111 days compared to 298 days for a Suzuki GSX-S950. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 10 reviews for the Suzuki GSX-S950 since model year 2021. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 37,200 views for the first review on Suzuki GSX-S950 published on 6/16/2021.

Cena Suzuki SV 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-S950

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH