Yamaha MT-01 2009 vs. KTM 125 Duke 2020

Yamaha MT-01 2009

KTM 125 Duke 2020

Přehled - Yamaha MT-01 2009 vs KTM 125 Duke 2020

Yamaha MT-01 2009

KTM 125 Duke 2020

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

Technické údaje Yamaha MT-01 2009 ve srovnání s KTM 125 Duke 2020

Yamaha MT-01 2009

KTM 125 Duke 2020

Yamaha MT-01 2009

KTM 125 Duke 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	97 mm	Vnitřní průměr válců	58 mm
Úder	Úder	113 mm	Úder	47.2 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	90 HP	Výkon motoru	15 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	4,750 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	150.3 Nm	Točivý moment	12 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	3,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	8.4	Kompresní poměr	12.6
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Posunutí	Posunutí	1,670 cm³	Posunutí	125 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Chrom-molybdenum

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Rozvor	Rozvor	1,525 mm	Rozvor	1,367 mm
Výška sedla	Výška sedla	825 mm	Výška sedla	830 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	5 l	Objem palivové nádrže	11 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-01 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

KTM 125 Duke 2020

Pokud chcete agresivní design, sportovní a dobré jízdní vlastnosti a vyšší výkon, zejména ve vyšším pásmu otáček, nemůžete s modelem Duke udělat chybu. Pozornost věnovaná detailům, například v podobě LED směrovek nebo propracovaného a multifunkčního TFT displeje, je pro KTM charakteristická. Jedinou nevýhodou je, že mu trochu chybí výkon ve spodním pásmu otáček.

Dobrý podvozek

LED indikátory a světlomety

TFT displej

Málo výkonu v nižších otáčkách