Honda CB 1300 S 2011 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Honda CB 1300 S 2011

Honda CB 1300 S 2011

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Loading...

Technical Specifications Honda CB 1300 S 2011 compared to Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Honda CB 1300 S 2011
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder67.2 mmÚder59 mm
Výkon motoruVýkon motoru114 HPVýkon motoru150 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment116 NmTočivý moment108 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.6 Kompresní poměr12.2
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,284 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístTři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,220 mmDélka2,125 mm
ŠířkaŠířka795 mmŠířka830 mm
VýškaVýška1,205 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,510 mmRozvor1,460 mm
Výška sedlaVýška sedla780 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže12 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB 1300 S 2011

Honda CB 1300 S 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Nová Suzuki GSX-S1000S Katana vychází z nahého modelu GSX-S1000, a proto přesvědčuje všemi svými kvalitami a vnitřními hodnotami typického japonského stroje. Po vizuální stránce má Katana navíc na to, aby se stala klasikou; koneckonců je první, která navázala na styl osmdesátých let. Jízdní pozice je překvapivě pohodlná a vysoká řídítka umožňují příjemné ovládání. Díky nízké přední kapotáži se nestává výrazným cestovním strojem, ale rozhodně se vydává za crossover motocykl, který výborně kombinuje retro, naked a touring.

Výkonný a jistý řadový čtyřválcový motor

absolutně nezávislý vzhled

pohodlná poloha sedadel

snadné ovládání

trojnásobně nastavitelná kontrola trakce

dobrý brzdový systém.

málo elektronických funkcí

relativně vysoká cena ve srovnání se základním modelem GSX-S1000

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB 1300 S vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Price Honda CB 1300 S

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000S Katana

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons