KTM 690 SMC R 2021 vs. Husqvarna FS 450 2021

KTM 690 SMC R 2021

Husqvarna FS 450 2021

Přehled - KTM 690 SMC R 2021 vs Husqvarna FS 450 2021

KTM 690 SMC R 2021

Husqvarna FS 450 2021

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické údaje KTM 690 SMC R 2021 ve srovnání s Husqvarna FS 450 2021

KTM 690 SMC R 2021

Husqvarna FS 450 2021

KTM 690 SMC R 2021

Husqvarna FS 450 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	105 mm	Vnitřní průměr válců	95 mm
Úder	Úder	80 mm	Úder	63.4 mm
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	692.7 cm³	Posunutí	449.9 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	WP	Značka	WP
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	215 mm	Vzdálenost stlačení	300 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Značka	Značka	WP	Značka	WP
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	240 mm	Vzdálenost stlačení	330 mm

Přední brzdy

Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	260 mm

Zadní brzdy

Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	220 mm

Rozměry a hmotnosti

Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	-0.01 palců
Rozvor	Rozvor	1,470 mm	Rozvor	1,495 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	13.5 l	Objem palivové nádrže	8.5 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 SMC R 2021

Velký, výkonný jednoválec, stabilní podvozek, něco málo přes 160 kg tažné hmotnosti a moderní podpůrná elektronika - už jen tyto klíčové údaje naznačují, že si jízdu užijete. V roce 2024 je SMC-R možná v některých ohledech trochu zaprášený a už není nezpochybnitelnou královnou silničních supermoto, ale stále může nabídnout spoustu supermoto zábavy a výkonu.

Výkonný motor

Elektronika může podle potřeby podporovat bezpečnostní nebo supermoto manévry

Stabilní, plně nastavitelné odpružení

agilní jízdní vlastnosti

Dobrá ergonomie

Nízká spotřeba paliva

Skvělý rychlořazení

Starý displej LC a halogenové světlomety již nejsou aktuální

Odpružení by mohlo harmoničtěji tlumit drobné nerovnosti

Brzdy nejsou příliš citlivé