Honda NC750X 2016 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Loading...

Přehled - Honda NC750X 2016 vs Yamaha Tenere 700 2022

The Honda NC750X model year 2016 and the Yamaha Tenere 700 model year 2022 are both enduro motorcycles that offer unique features and capabilities.

Starting with the Honda NC750X 2016, it is known for being very manageable and affordable. It has a low fuel consumption, making it an economical choice for riders. The DCT dual-clutch transmission and adjustable driving modes provide convenience and versatility. The bike also has good brakes, ensuring safety on the road. However, one of its weaknesses is its weak engine, which may not provide the same level of power and performance as other models. Additionally, some riders have reported an early onset of the rev limiter, which can be limiting in terms of speed and acceleration.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2022 has a very robust and reliable appearance, giving it a strong and durable image. Its sporty and sleek look appeals to riders who prefer a more aggressive style. The bike offers playful handling, making it enjoyable to ride. The engine is described as amazingly sporty and fun, providing a thrilling experience on the road. The Tenere 700 also boasts good workmanship and a practical adjustment range in its chassis, allowing riders to customize their riding experience. Despite its capabilities, the bike has some weaknesses. Some riders have reported a lack of seating comfort on longer tours, which may be a drawback for riders who enjoy extended rides. The brakes have been criticized for their lax pressure point and poor braking performance, which can affect the bike's overall safety. Additionally, the vibrating display can be annoying for some riders, and the fuel filler cap is considered impractical. The Yamaha Tenere 700 also has a relatively short equipment list in terms of electronics, which may not meet the expectations of riders who prioritize advanced technology features.

In terms of technical specifications, the Honda NC750X 2016 has a bore of 77 mm and a stroke of 80 mm, while the Yamaha Tenere 700 2022 has a bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm. The engine power of the Honda is 55 HP, while the Yamaha offers a higher engine power of 73 HP. Both bikes have the same torque of 68 Nm and use an electric starter and chain transmission. The Honda has a displacement of 745 ccm, while the Yamaha has a slightly smaller displacement of 689 ccm.

In terms of chassis, the Honda NC750X 2016 features a Twin Tube, Tubular frame type, while the Yamaha Tenere 700 2022 has a Double cradle frame type. The Honda has a front tire diameter of 17 inches and a rear tire width of 160 mm, with a rear tire diameter of 17 inches. The Yamaha, on the other hand, has a larger front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm, with a rear tire diameter of 18 inches.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

When it comes to dimensions and weights, the Honda NC750X 2016 has a wheelbase of 1540 mm and a seat height of 830 mm. The kerb weight of the bike, including ABS, is 219 kg, and it has a fuel tank capacity of 14.1 liters. The Yamaha Tenere 700 2022 has a slightly longer wheelbase of 1590 mm and a higher seat height of 880 mm. The kerb weight of the Yamaha, including ABS, is 204 kg, and it has a larger fuel tank capacity of 16 liters.

Overall, both the Honda NC750X 2016 and the Yamaha Tenere 700 2022 offer unique features and capabilities. The Honda is known for its manageability, affordability, and low fuel consumption, while the Yamaha stands out with its robust appearance, sporty engine, and off-road capabilities. Riders should consider their specific preferences and priorities when choosing between these two models.

Technické údaje Honda NC750X 2016 ve srovnání s Yamaha Tenere 700 2022

Honda NC750X 2016
Yamaha Tenere 700 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder80 mmÚder65.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru55 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr11.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyDvojspojková převodovkaTyp převodovkyŘazení převodovkou
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí745 cm³Posunutí689 cm³

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Mřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,210 mmDélka2,365 mm
ŠířkaŠířka840 mmŠířka915 mm
VýškaVýška1,285 mmVýška1,455 mm
RozvorRozvor1,540 mmRozvor1,590 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla880 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)219 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)204 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.1 lObjem palivové nádrže16 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Díky dvouspojkové převodovce DCT (Dual Clutch Transmission) je model NC750X nejucelenějším modelem řady NC. Díky čelnímu sklu, dlouhému zdvihu odpružení a z toho plynoucímu vyššímu komfortu je vhodný i na delší vzdálenosti a dokonce i na cestování. Koneckonců, proč by si pohodlné a přitom nekomplikované cestování nemohli užít i začátečníci? Především relativně nízko položené těžiště zbaví i nezkušené jezdce strachu z vizuálně mnohem většího a objemnějšího modelu NC750X. Motor není příliš sportovní, ale převodovka DCT, která řadí mimořádně přesně a snadno pouhým stisknutím tlačítka nebo dokonce zcela automaticky, na to dá rychle zapomenout. Zvlášť důmyslná je přihrádka na přilbu pod atrapou nádrže.

velmi dobře ovladatelný

cenově dostupný

nízká spotřeba paliva

nikoho nepřekvapí

dvouspojková převodovka DCT

nastavitelné jízdní režimy

dobré brzdy

slabý motor

brzký nástup omezovače otáček

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Model Tenere 700 je v roce 2022 stále bezkonkurenční. Nabízí nejlepší kompromis mezi cenou, schopnostmi v terénu a jízdním komfortem na silnici. Jezdí do srdce, je mimořádně zábavný a je to motocykl pro široké spektrum použití. Zarytí fanoušci mu odpustí nedostatek elektronických funkcí. Poněkud laxní brzdy a otravné víčko palivové nádrže však pravděpodobně ne.

Velmi robustní a spolehlivý vzhled

sportovní a elegantní vzhled

hravé jízdní vlastnosti

úžasně sportovní a zábavný motor

dobré zpracování

dobrý podvozek s praktickým rozsahem nastavení

poměrně nízká hmotnost

velmi odolný

možnost vypnutí ABS

velmi schopný v terénu.

Nedostatečný komfort sezení na delších trasách

brzdy působí poněkud lacině - laxní přítlačný bod a slabý brzdný účinek

vibrující displej je nepříjemný

nepraktické víčko palivové nádrže

velmi krátký seznam výbavy z hlediska elektroniky.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda NC750X vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Honda NC750X 2016 and a Yamaha Tenere 700 2022. It takes less time to sell a Honda NC750X with 77 days compared to 131 days for a Yamaha Tenere 700. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda NC750X and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Honda NC750X was published on 11/3/2013 and now has more than 8,800 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Cena Honda NC750X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha Tenere 700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH