Triumph Bonneville T120 Black 2017 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Overview - Triumph Bonneville T120 Black 2017 vs Kawasaki Z900 RS 2018

The Triumph Bonneville T120 Black 2017 and the Kawasaki Z900 RS 2018 are both naked bikes that offer powerful engines and comfortable seating positions. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 RS 2018 has a clear advantage with 111 HP compared to the Triumph Bonneville T120 Black 2017's 80 HP. The Kawasaki also has slightly less torque at 98.6 Nm compared to the Triumph's 105 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, the Triumph Bonneville T120 Black 2017 has a telescopic fork at the front and a swing arm with dual shock absorbers at the rear. The suspension is only adjustable in spring preload at the rear. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2018 features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable in preload and rebound. The Kawasaki also has a lighter aluminum rear suspension compared to the steel suspension of the Triumph.

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Both bikes have steel frames, but the Triumph Bonneville T120 Black 2017 has a central tube frame while the Kawasaki Z900 RS 2018 has a tubular frame. Both bikes have double disk brakes at the front, but the Kawasaki has larger diameter disks at 300 mm compared to the Triumph's 310 mm. The Kawasaki also has four piston calipers at the front, providing more stopping power.

In terms of rider assistance systems, both bikes have ABS. However, the Kawasaki Z900 RS 2018 goes a step further with additional features such as ride by wire and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z900 RS 2018 has a wider front tire at 120 mm compared to the Triumph Bonneville T120 Black 2017's 100 mm. The Kawasaki also has a larger fuel tank capacity at 17 liters compared to the Triumph's 15 liters. The Kawasaki has a slightly longer wheelbase at 1470 mm compared to the Triumph's 1450 mm. The seat height of the Kawasaki is also higher at 835 mm compared to the Triumph's 785 mm.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

In terms of strengths, the Triumph Bonneville T120 Black 2017 offers a powerful engine with decent torque, a comfortable seating position, good brakes, and a wonderfully authentic look. The Kawasaki Z900 RS 2018, on the other hand, offers a powerful and smooth engine, good looks, a comfortable seating position, and easy-to-ride balanced handling that is neither nervous nor ponderous.

In terms of weaknesses, the Triumph Bonneville T120 Black 2017 has limited suspension adjustability, with only spring preload adjustment at the rear. It also has unnecessary performance modes that may not be annoying but are not particularly useful. The Kawasaki Z900 RS 2018, on the other hand, lacks a shift assistant, is heavier than other retro bikes in its class, has a seat that may be too soft for long tours, and lacks wind protection.

Overall, both the Triumph Bonneville T120 Black 2017 and the Kawasaki Z900 RS 2018 are solid naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately come down to personal preference and priorities.

Technical Specifications Triumph Bonneville T120 Black 2017 compared to Kawasaki Z900 RS 2018

Triumph Bonneville T120 Black 2017
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97.6 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder80 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru80 HPVýkon motoru111 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,550 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,100 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10 Kompresní poměr10.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,200 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon64.5 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel105.2 mmHlavový úhel98 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr250 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,170 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka785 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,125 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,470 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Udržet model motocyklu technicky aktuální po více než 60 let a přitom se vizuálně příliš neodchýlit od svého původu je obrovská výzva - kterou Triumph s modelem Bonneville T120 Black zvládl na výbornou. Větší motor o objemu 1200 ccm, elektronika a mnoho moderních detailů byly skvěle zakomponovány do vzhledu ze staré školy. Výkon je působivý, ale důraz je stále kladen na útulnost a určitý šmrnc, který Bonnie definuje. A zde se Triumph opět trefil do černého mezi mnoha retro pokusy konkurence.

Výkonný motor se slušným točivým momentem

pohodlné sezení

dobré brzdy

úžasně autentický vzhled

Odpružení nastavitelné pouze v předpětí pružin vzadu

zbytečné, ale také ne nepříjemné výkonové režimy

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Jeho čtyřválec je hedvábně plynulý a zároveň poskytuje dostatečný výkon, abyste se pod přilbou usmívali. Je také velmi snadno ovladatelný, což by z něj mělo udělat skvělé kolo pro každodenní dojíždění do práce a o víkendu posloužit jako ikonické kolo pro zábavu. Vzhled nachází dokonalé rozkročení mezi klasickým designem a moderními detaily a tvoří tak ucelený retro balíček, který je zároveň důstojnou poctou historii značky Kawasaki. Je to skvělý naháč s elegantním vzhledem.

Výkonný a plynulý motor

dobrý vzhled

pohodlné sezení

snadná jízda

vyvážené jízdní vlastnosti. Není nervózní a není těžkopádný

žádný asistent řazení

těžší než ostatní retro kola v této třídě

na dlouhých trasách příliš měkké sedlo

žádná ochrana proti větru

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville T120 Black vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a Triumph Bonneville T120 Black 2017 and a Kawasaki Z900 RS 2018. It takes less time to sell a Triumph Bonneville T120 Black with 55 days compared to 154 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Triumph Bonneville T120 Black and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the Triumph Bonneville T120 Black was published on 3/15/2016 and now has more than 56,800 views. This compares to more than 63,700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 9/6/2017.

Price Triumph Bonneville T120 Black

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH