Honda CB650R 2019 vs. Kawasaki Z900 2020

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Přehled - Honda CB650R 2019 vs Kawasaki Z900 2020

The Honda CB650R 2019 and the Kawasaki Z900 2020 are both naked bikes with similar engine types, power, torque, fuel systems, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 2020 has a significant advantage over the Honda CB650R 2019, with 125.4 HP compared to 95 HP. This extra power gives the Z900 a more thrilling and exhilarating riding experience. Additionally, the Z900 has a higher torque of 98.6 Nm compared to the CB650R's 64 Nm, providing better acceleration and responsiveness.

Both bikes have four cylinders and a liquid cooling system, ensuring optimal engine performance and temperature regulation. They also have the same displacement of around 650 ccm, which contributes to their similar performance capabilities.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arms at the rear. The rear suspension on both models is equipped with a monoshock, providing stability and comfort during rides. However, the Kawasaki Z900 2020 offers additional adjustment options for the rear suspension, including preload and rebound adjustments, allowing riders to fine-tune their riding experience.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Both bikes have a steel frame, which provides strength and stability. The Honda CB650R 2019 has double disc brakes at the front with a diameter of 320 mm and double pistons, while the Kawasaki Z900 2020 also has double disc brakes at the front but with a slightly smaller diameter of 300 mm and four pistons. The Z900 also features petal technology, which enhances braking performance and heat dissipation.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, ensuring safe and controlled braking. However, the Kawasaki Z900 2020 offers additional features such as riding modes, ride by wire, and traction control, providing a more customizable and safer riding experience.

Both bikes have similar dimensions and weights, with a wheelbase of 1450 mm and rear and front tire diameters of 17 inches. However, there are slight differences in the seat height, with the Honda CB650R 2019 having a seat height of 810 mm compared to the Z900's 795 mm. The kerb weight of the CB650R is 208 kg, while the Z900 weighs slightly more at 210 kg.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights, ensuring excellent visibility during rides. The Kawasaki Z900 2020 offers additional features such as LED daytime running lights and a TFT display, providing a more modern and high-tech riding experience.

In terms of strengths, the Honda CB650R 2019 is praised for its rev-happy engine, reasonable power, sporty seating position, wide handlebars, and overall rideability. It is also considered comfortable for everyday use and features a pretty display.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

On the other hand, the Kawasaki Z900 2020 is praised for its powerful four-cylinder engine, great handling, good equipment, aggressive looks, and value for money.

However, the Honda CB650R 2019 has a weakness in its chassis, which can be seen as a disadvantage for riders seeking more stability and control. Additionally, it may not offer as much power as its two-cylinder competition.

The Kawasaki Z900 2020 has a weakness in its menu navigation, which can be somewhat tiring for riders. It also lacks the option for a quickshifter, which can be a disadvantage for riders who prefer seamless gear shifts.

In conclusion, both the Honda CB650R 2019 and the Kawasaki Z900 2020 are powerful and capable naked bikes. The Z900 offers more power, advanced rider assistance systems, and additional features, making it a more versatile and high-performing option. However, the CB650R provides a comfortable and enjoyable riding experience, with a focus on everyday usability and a stylish display. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Honda CB650R 2019 ve srovnání s Kawasaki Z900 2020

Honda CB650R 2019
Kawasaki Z900 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder46 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru125.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.4 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
TechnologieTechnologieVlnaTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,110 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka775 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,120 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)208 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R skvěle dokazuje, že čtyřválcové naháče s malým objemem jsou i na venkovských silnicích skutečným zdrojem radosti. Vyladění motoru dává dostatečný přítlak už od vlásenkové zatáčky a po krátkém čekání se odmění nádherným čtyřválcovým jekotem. Komponenty odpružení se zjevně pokoušejí o balancování mezi každodenním životem a sportovním charakterem, a proto se při nájezdu do zatáčky ve svižném tempu rychle dostaví neklid. Nějakým způsobem však tato nedokonalost dodává Hondě charakter a jezdci pocit, že se musí aktivně zapojit do dění. Pro závodníky na venkovských silnicích s každodenním dojížděním skutečné doporučení!

Motor s vysokým počtem otáček

přiměřený výkon

sportovní posez

široká řídítka

velmi dobře ovladatelný motocykl

pohodlný pro každodenní použití

pěkný displej.

Slabiny podvozku lze považovat za nevýhodu

nemá takový výkon ze zatáčky jako dvouválcová konkurence.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Pokud jde o poměr ceny a výkonu, Kawasaki Z900 je v současné době těžko překonatelná. Díky perfektně vyladěnému motoru, kvalitním komponentům podvozku a elektronice přidané pro rok 2020 nabízí tento naháč vše, co budou sportovně založení jezdci hledat. Opravdu si není na co stěžovat, i když možnost rychlořazení by byla příjemným doplňkem. Kromě toho: skvělý záběr, Kawasaki!

výkonný čtyřválec

skvělé jízdní vlastnosti

dobrá výbava

agresivní vzhled

poměr cena/výkon

Navigace v menu je poněkud únavná

chybí možnost rychlého přepínání

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB650R vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Honda CB650R 2019 and a Kawasaki Z900 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2020 is about 34% higher. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are less Honda CB650R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 34. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 124 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Cena Honda CB650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH