KTM 125 Duke 2022 vs. Honda CRF300L 2022

KTM 125 Duke 2022

Honda CRF300L 2022
Loading...
Přehled - KTM 125 Duke 2022 vs Honda CRF300L 2022

KTM 125 Duke 2022

Honda CRF300L 2022
Technické údaje KTM 125 Duke 2022 ve srovnání s Honda CRF300L 2022
KTM 125 Duke 2022
Honda CRF300L 2022
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 58 mm | Vnitřní průměr válců | 76 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 47.2 mm | Úder | 63 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 15 HP | Výkon motoru | 27.3 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,500 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 12 Nm | Točivý moment | 26.6 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 7,500 ot/min | Točivý moment x otáčky | 6,500 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12.8 | Kompresní poměr | 10.7 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 1 | Válce | 1 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 125 cm³ | Posunutí | 286 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | WP | Značka | Showa |
Průměr | Průměr | 43 mm | Průměr | 43 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 142 mm | Vzdálenost stlačení | 250 mm |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | přímý | Pouzdro tlumiče | Pro-Link |
Značka | Značka | WP | Značka | Showa |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 150 mm | Vzdálenost stlačení | 240 mm |
Podvozek
Rám | Rám | Chrom-molybdenum | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Mřížková trubka | Typ rámu | Dvojitá kolébka |
Náklon | Náklon | 65 stupně | Náklon | 62.5 stupně |
Přední brzdy
Typ | Typ | Jednoduchý disk | Typ | Jednoduchý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 300 mm | Průměr | 256 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Dvojitý píst |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 230 mm | Průměr | 220 mm |
Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS | Pokročilé asistenční systémy | ABS |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 110 mm | Šířka přední pneumatiky | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 100 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 21 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm | Šířka zadní pneumatiky | 120 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 60 % | Výška zadní pneumatiky | 80 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 18 palců |
Rozvor | Rozvor | 1,367 mm | Rozvor | 1,455 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 830 mm | Výška sedla | 880 mm |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 13.4 l | Objem palivové nádrže | 7.8 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A1 | Řidičská oprávnění | A2 |
Rozsah | Rozsah | 553 km | Rozsah | 251 km |
Kombinované emise CO2 | Kombinované emise CO2 | 56 g/km | Kombinované emise CO2 | 73 g/km |
Kombinovaná spotřeba paliva | Kombinovaná spotřeba paliva | 2.42 l/100km | Kombinovaná spotřeba paliva | 3.1 l/100km |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
KTM 125 Duke 2022

I ve verzi Euro 5 je KTM Duke 125 motocyklem, který je ve třídě A1 k poražení. Špičková výbava, silný motor, dobrý podvozek, skvělý displej a zábavný režim Supermoto zrychlují tep nejen šestnáctiletým. Vzhled polarizuje, ale nechť pozorovatel jasně rozpozná nejmenšího Duka jako takového. Duke 125 není levný, ale za tu cenu stojí.
živý motor
mimořádně agilní jízdní vlastnosti
standardní režim Supermoto
vyspělý podvozek
špičkové brzdy
ostrý TFT displej
konektivita (volitelně)
Optika není každému po chuti
cena je na motocykl o objemu 125 ccm vysoká
Honda CRF300L 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 125 Duke vs Honda CRF300L
Cena KTM 125 Duke
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Honda CRF300L
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena