Honda VFR 1200 F 2011 vs. BMW R 1200 GS 2009

Honda VFR 1200 F 2011

Honda VFR 1200 F 2011

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Loading...

Technical Specifications Honda VFR 1200 F 2011 compared to BMW R 1200 GS 2009

Honda VFR 1200 F 2011
BMW R 1200 GS 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder60 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru172 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment129 NmTočivý moment115 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,750 ot/minTočivý moment x otáčky5,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí1,237 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíStrut
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístŠest pístůPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

DélkaDélka2,250 mmDélka2,210 mm
ŠířkaŠířka755 mmŠířka915 mm
VýškaVýška1,220 mmVýška1,450 mm
RozvorRozvor1,545 mmRozvor1,507 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost267 kgPohotovostní hmotnost229 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda VFR 1200 F 2011

Honda VFR 1200 F 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Buď to bylo štěstí, nebo se na tom podíleli ti nejlepší vývojáři - řídítka, geometrie, sedlo, úhel kolen, opěrky nohou - většině Středoevropanů prostě sedí opravdu dobře. Celkově vzato, stále neexistuje motorka, která by dokázala GS zabít.

Optimální ochrana proti větru

pohodlné sedadlo

dobré držení těla

pozitivní ergonomie

odolnost proti povětrnostním vlivům

tichý podvozek.

Sedadlo je příliš nízko.

Price Comparison Avarage Market Price Honda VFR 1200 F vs BMW R 1200 GS

Price Honda VFR 1200 F

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons