Aprilia Caponord 1200 Rally 2018 vs. Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Caponord 1200 Rally 2018

Aprilia Caponord 1200 Rally 2018

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Loading...

Technické údaje Aprilia Caponord 1200 Rally 2018 ve srovnání s Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Caponord 1200 Rally 2018
Aprilia Shiver 900 2017
Aprilia Caponord 1200 Rally 2018
Aprilia Caponord 1200 Rally 2018
Aprilia Shiver 900 2017
Aprilia Shiver 900 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců92 mm
ZdvihZdvih67,8 mmZdvih67,4 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru95,2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8 750 ot/min
Točivý momentTočivý moment117 NmTočivý moment90 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 800 ot/minTočivý moment x otáčky6 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1 197 cm³Zdvihový objem896,1 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaKayaba
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaSachs
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyDynamické odpružení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 245 mmDélka2 120 mm
RozvorRozvor1 565 mmRozvor1 440 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže24 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Caponord 1200 Rally 2018

Aprilia Caponord 1200 Rally 2018

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 má zjevně své zvláštnosti, pokud jde o ovládání displeje a jízdních režimů - ale zde si necháme bonus italské divy ujít. Protože při jízdě je naháč střední třídy skutečnou básní a nechá vás "lehce kličkovat" od zatáčky k zatáčce. Díky kvalitním podvozkovým komponentům ho lze řídit jako po kolejích, zatímco 95koňový V2 promění benzín ve zvukové pocity štěstí! Dobrý pocit vyvolává i poloha sezení, která navozuje dojem, že Shiver 900 můžete zvednout přes jakýkoli poloměr. Pokud se tedy dokážete přenést přes možná trochu zaprášený vzhled, zjistíte, že Aprilia je báječný naháč střední třídy, který promění každou venkovskou silniční honičku v opravdové zlato na duši!

Výkonná pohonná jednotka V2

nádherný zvuk

vhodné pro A2

komplexní balíček elektroniky

stabilní podvozek v kombinaci se sportovním podvozkem

velmi snadná jízda

pohodlná, ale sportovní poloha sedadel.

Zbytečně komplikovaná volba jízdního režimu

optika světlometů poněkud zašedlá

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Caponord 1200 Rally vs Aprilia Shiver 900

Cena Aprilia Caponord 1200 Rally

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Shiver 900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Aprilia Shiver 750 2016
VS.
Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 750 2016 vs
Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 750 2018
VS.
Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 750 2018 vs
Aprilia Shiver 900 2020

Yamaha XSR900 2020
VS.
Aprilia Shiver 900 2020

Yamaha XSR900 2020 vs
Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 900 2018
VS.
Ducati Monster 797 2020

Aprilia Shiver 900 2018 vs
Ducati Monster 797 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2021
VS.
Aprilia Shiver 900 2021

Aprilia Dorsoduro 900 2021 vs
Aprilia Shiver 900 2021

Aprilia Tuono 660 2021
VS.
Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Tuono 660 2021 vs
Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Caponord 1200 Rally 2018
VS.
BMW R 1200 GS 2018

Aprilia Caponord 1200 Rally 2018 vs
BMW R 1200 GS 2018

Aprilia Shiver 900 2020
VS.
Yamaha MT-07 2021

Aprilia Shiver 900 2020 vs
Yamaha MT-07 2021

Suzuki GSX-S 750 2021
VS.
Aprilia Shiver 900 2021

Suzuki GSX-S 750 2021 vs
Aprilia Shiver 900 2021

Aprilia Shiver 900 2020
VS.
KTM 790 Duke 2020

Aprilia Shiver 900 2020 vs
KTM 790 Duke 2020

Aprilia ETV 1000 CapoNord 2005
VS.
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia ETV 1000 CapoNord 2005 vs
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Honda VTR 1000 F Fire Storm 2005
VS.
Aprilia Shiver 900 2018

Honda VTR 1000 F Fire Storm 2005 vs
Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Caponord 1200 Rally 2017
VS.
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Aprilia Caponord 1200 Rally 2017 vs
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020